説起福特蒙迪歐相信消費者對於它並不陌生，自從2007年引進國內，到2012年推出改款，它都是當時市場的B級熱銷車型之一。不過福特對於產品的更新換代跟不上國內消費者的節奏，自2012款後的蒙迪歐車型遲遲不更新換代，導致它的銷量在近幾年來因此受到很大的影響。在4月13日終於迎來蒙迪歐的更新換代，而且長安福特給出了一個極具誠意的售價。
全新一代蒙迪歐共推出4款車型，售價區間為15.98萬元-21.68萬元。除了極具誠意的售價外，長安福特同步推出全車系“零件終身質保”服務，質保範圍包括自2022年4月13日（含）起，用户在長安福特授權經銷商處購買並維修安裝的原廠零件，零件涵蓋發動機、變速器、顯示屏、空調系統、玻璃、後視鏡、格柵、冷凝器等，讓車主真正享受到養車不貴、用車無憂的服務體驗。
看到這裏，消費者不難感受到長安福特對於全新一代蒙迪歐寄予厚望，希望通過誠意的售價以及用車無憂來重燃消費者對於蒙迪歐的信心。在B級車型市場競爭白熱化的今天，全新一代蒙迪歐光有誠意的售價還是不夠的，出色的產品力才是消費者所看重的。長安福特也很明白消費者的關注點，因此在全新一代蒙迪歐上也投入了很大的成本來增強產品力去迎合消費者的需求。
全新一代蒙迪歐外觀採用“勢能美學”全新設計語言，四門轎跑動感造型、流線溜背車頂結合0.293Cd超低風阻，造就破風前行的運動身姿，“卧龍甦醒”迎賓感應系統令上車更具儀式感。車身長/寬/高尺寸為4935/1875/1500mm，匹配2945mm超長軸距，營造出寬適豪華空間，同時配備丹麥著名品牌B&O音響，於豪華空間內營造沉浸式聽覺盛宴。
此外，新車配備第二代AAR增強型“藍盾”智能馨風系統，使用HE微米級高效活性炭濾芯，過濾效率超過95%，為車內的駕乘人員帶來清新空氣。同時，全新一代蒙迪歐後備箱容積高達520L，不論是日常出行還是自駕遠行，都遊刃有餘。
智能化是年輕消費者對於車輛比較看重的配置之一，全新一代蒙迪歐基於福特FNV智能互聯全網架構打造，擁有“秒懂你”的智慧座艙和更具“預見性”的智慧駕駛能力，還具備整車全域OTA能力，常用常新。搭載先進的1.1米超廣域高清巨幅屏，整合12.3英寸全綵數字液晶儀表盤和27英寸超大4K中控屏，營造出具有未來感的座艙。
新車搭載虛擬人工智行夥伴VPA的SYNC+ 2.0智行互聯繫統，“秒懂”用户多種需求。它還配備多達18項功能的福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，包含福特全球首個L2級主動駕駛輔助功能BlueCruise，緩解長時間駕駛壓力。值得一提的是，它搭載了業內首發量產的V2I車路協同系統，接入城市智慧交通體系，讓駕駛員預先知道前方紅綠燈的狀態，提前預判，提高通行效率。
全新一代蒙迪歐全系搭載福特第四代 EcoBoost 2.0T發動機+8AT黃金動力總成，0-100km/h加速6.5秒，配備標準/節能/運動三種駕駛模式，在滿足日常需求的同時，還具備“燃擎競速”的高性能。在福特專業底盤團隊的調校下，全新一代蒙迪歐對底盤、車身結構進行深度改進，採用超敏輕量化鋁合金下控制臂，使車長近5米的蒙迪歐轉向更輕盈，為用户帶來更具樂趣的駕控體驗。
全新一代蒙迪歐的更新換代，帶來更大的空間，充滿潮流感與科技感的內飾，全系標配動力更強，它相對於競爭對手來説各方面表現更加均衡。就拿市面上熱銷的B級車型帕薩特，雅閣和凱美瑞等幾個對手來和全新一代蒙迪歐作對比：首先帕薩特等競爭對手熱銷車型配置好一點的，售價均在17萬元以上，而17萬元以上的全新一代蒙迪歐配置與價格均有優勢；其次，全新一代蒙迪歐全系標配2.0T+8AT的動力，要比分高低功率的競爭者要更有優勢，配合犀利動感的外觀造型，運動味會更濃一些。
最後，至於它值不值買這個問題，筆者個人給出的答案是肯定的。它的產品實力比換代前要更強，顏值也更符合現代年輕消費者的審美，內飾足夠酷炫，動力表現讓人滿意，最重要的是廠家還給出了全系零件終身質保（易損件除外）的承諾，無疑對於消費者來説是產品質量信心的保證了。新車上市期間還有不少額外的購車優惠，喜歡的朋友不妨去了解一下。