首搭鯤鵬DHT超級混動技術,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+震撼上市

1月14日,奇瑞汽車旗下全新旗艦車型—瑞虎8 PLUS鯤鵬e+上市,新車共推出兩款新品,值得一提的是,新車首搭鯤鵬DHT超級混動技術,為用户提供全新的綠色駕乘體驗!

首搭鯤鵬DHT超級混動技術,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+震撼上市
首搭鯤鵬DHT超級混動技術,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+震撼上市

從外觀看,新車延續了燃油版的設計風格,前臉依舊使大尺寸的點陣式進氣格柵,配有犀利有神的前大燈,雙L形的日間行車車燈,使整個車頭非常有辨識度。彰顯它的硬朗與大氣。值得一提的是,前翼子板處有充電接口,尾部有鯤鵬e+專屬標識,提高了對新車的辨識度。

首搭鯤鵬DHT超級混動技術,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+震撼上市

車身側面使用較多的鍍鉻飾條對其進行裝飾,並在底部搭配多條輻輪圈,整車的高級感得到提升。後車門尺寸超越前車門,讓後排擁有了更多的空間。

首搭鯤鵬DHT超級混動技術,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+震撼上市
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內飾由雙12.3寸智慧雙聯屏,8寸液晶空調觸控屏組成,使整車內部更加醒目。內置功能較多,並且車內還配有前排座椅加熱,副駕無級調節老闆鍵等功能。多彩氛圍燈、SONY音響,使座艙的豪華感倍增。

首搭鯤鵬DHT超級混動技術,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+震撼上市
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新車尾燈內部配有列陣式的LED光源,這在國產SUV車型中很少見,牌照上方使用了黑色的飾條,並在上方印有奇瑞的英文標識,在底部配有雙邊共雙出的排氣尾喉,增強了後保險槓的運動感。

首搭鯤鵬DHT超級混動技術,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+震撼上市

動力方面,由1.5T超效發動機和雙電機組成,是行業中唯一實現雙電機驅動的動力系統。最大輸入扭矩為510N·m,輸出扭矩為4000N·m。,兩驅版零百加速僅需7s,而四驅版零百加速低至4.9s。

首搭鯤鵬DHT超級混動技術,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+震撼上市

總結一下:此次瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+的推出,為用户帶來全新的駕馭體驗。也將為瑞虎8系列再添“鯤鵬之力”,相信在2022年車市中能夠再創佳績!

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