人要有夢想，不然和鹹魚有什麼區別？只不過，這500萬的頭獎可不好中，但是可以想一下，有時候還挺過癮的。
如果你現在開的是一輛十幾萬的大眾朗逸，你可能想過一個問題，等自己有錢了要換輛車。假如你明天中了500萬，就可以實現自己的目標了，那這個時候你會選誰呢？
如果突然進賬四五百萬，那麼預算一百萬買車也算是合理。一百萬能買到的車就多了。20萬，可以買到豐田凱美瑞。30萬可以買奧迪Q3，林肯冒險家。40萬可以買 奧迪A6L，攬勝極光。50萬可以買攬勝星脈，奔馳E級和寶馬5系。70萬可以看看保時捷macan，或者寶馬730。到了一百萬，那可以看看攬勝和卡宴。
那麼，100萬左右預算，最靠譜的車到底是誰？
論檔次，是卡宴高還是攬勝高？毋庸置疑，肯定是攬勝。當然，肯定有人説了，路虎偽豪車，印度產，毛病多。這個沒什麼好理會的，因為這些人可能沒搞清楚印度到底產不產路虎的車。
攬勝相比於卡宴，氣場更足，功能更強，檔次自然更高。雖然目前論品牌影響力，路虎要遜色於保時捷，但是這不代表攬勝的級別就掉下來了，皇室用車不是一句空話，現在使用攬勝行政班做頂級公務用車的大有人在。
那如果只想預算40萬左右買車的話，誰才是最合適的呢？
説奧迪A6L吧，奧迪這兩年的一些醜聞風波總是讓人有所顧慮。所以，雖然奧迪A6L不錯，但是還是看看寶馬5系比較靠譜。新一代的寶馬5系，顏值提升了不少。尤其是尾部的燈變得好看了，以前的寶馬5系只能説是中規中矩的顏值。不過説實話，説顏值，寶馬5系還是不如寶馬3繫好看。所以買車還得看個人需求，根本用不到那麼大的車，買輛寶馬3系也不掉價。
畢竟，你都有幾百萬的人了，你會在意別人怎麼看？目前來看，BBA的主流豪華車，似乎寶馬的更值得買一些。比奧迪的檔次高一點，質量穩定一點，畢竟寶馬主流豪華車型的變速箱是8AT。相比於奔馳，寶馬的性價比則更高一些。
那，如果不喜歡BBA，喜歡小眾車還喜歡小車買誰更合適？
現在的豪華車已經人很少執着於小型車了，保時捷718算一個，也的確完全配得上豪車的身份。718的檔次級別比Macan要高不少，畢竟不是一類車。718基本沒太多的實用性，就是兩個人開的車。
如果是SUV車型，那攬勝極光還能買嗎？第二代攬勝極光和第一代攬勝極光已經不可同日而語。這裏的不可同日而語可能有兩個層面，第一是論檔次價格第二代極光比第一代便宜太多了。但是，從產品力而言，第二代極光要比第一代好出不少。這就是很糾結的點，檔次變低了，產品力提升了，買還是不買？
第一代極光車主，可能奧迪Q5看一眼都不看，第二代極光車主，可能有些人真的買不起奧迪Q5，這就是差別。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。