人們買車自然是想要買到能夠帶來享受的汽車，而廠家在製造汽車的時候，也將汽車分為了不同的版本，其中低配與高配之間的差別不小，而且價格也能相差兩三萬。在買車的時候，高配車無疑配置更加齊全，但是很多人在買車的時候更喜歡買低配車，尤其是追求實用的車主，買低配就成為了很好的選擇。為什麼越來越多的人開始買低配車，是因為窮嗎？
高配汽車更加吸引人，而低配汽車在配置上就要少一些，但是
價格更加便宜
，所以，確實有很多人是因為窮才選擇低配，但這也不是全部，因為只要比較理性的車主都會選擇低配汽車。與選擇高配車相比，有不少人寧願選擇同價位的產品力更加出眾的低配車，因為
低配車有幾個好處
。
有不少人剛開始
買車就是拿來練手的，
尤其是剛工作的年輕人，家裏人給錢買車就買低配車。等到工作穩定之後，而且用低配車將技術鍛鍊好。之後就會換車，而且往往就會更換更高級別的汽車。因此，
過渡車型自然是能省則省。
説到這裏，就要提一下
汽車的保值率。
在買新車的時候，汽車配置的價格都很貴，尤其是高配車，因為有很多享受型配置，所以需要車主付出更多的資金，這個價格一般都要上萬。可是在售賣二手車的時候，汽車配置就不是很重要了，高配與低配之間可能就是幾百上千的區別，這就顯得很不划算了。
最重要的是，汽車低配也不是質量不好，只是在配置方面有所差別，但是主要的安全性配置還是齊全的，少的只是一些享受型配置。
對於很多車主來説，汽車只要能用就行
，不需要有很多的享受型配置。所以，低配車完全就足夠使用了。而且很多汽車配置都是能夠後期加裝的，車主在外面加裝配置，價格便宜還能自由選擇，就不用擔心買到沒有用處的配置了。