用“冰火兩重天”來形容鈴木在中國車市的經歷，再恰當不過，在國內市場紅紅火火的場景，早成了昨日黃花，鈴木這個品牌已經逐漸被國內消費者淡忘。
近日，全新的 鈴木Across車型海外上市，再度引發中國消費者的關注，這款酷似豐田RAV4的車型，被稱作是鈴木版的“榮放”。
鈴木Across來自於豐田的TNGA-K平台，除了外形與RAV4以及威蘭達基本相同外，還搭載了豐田最新的雙擎插混系統，如果遮住鈴木的車標，無論是從外形還是從性能上看，都是升級版的RAV4車型。
之所以説這是升級版的RAV4，是因為鈴木Across的前臉使用的是大尺寸多邊形的蜂窩狀中網，與榮放相比，更加的沉穩大氣。在車身的側面，並沒有變化，與榮放的造型分毫不差。
車輛內飾同樣使用的RAV4同款的中控設計，9英寸的中控屏，在外觀上並沒有展現出太多的科技性，還好操作系統以及集成的功能比較實用。在安全方面，車輛配備了碰撞預警，車道保持，以及路面標識識別等一系列豐田TSS自動駕駛的配置。
車輛的動力系統，搭載2.5L插混動力系統，輸出最大功率為306匹馬力，具有提速快特點，零百加速6秒內即可達到。
很多人會奇怪，難道鈴木也學會了“逆向研發”，這麼抄襲豐田的產品特性，會不會給鈴木帶來官司？
其實，這次並不是鈴木的抄襲，而是與豐田簽署了換標協議，在鈴木版榮放推出的同時，豐田也會換標鈴木在非洲以及印度的確銷售。鈴木退出中國市場之後，會不會再殺個回馬槍，而用這款車來喚起中國消費者對這個品牌的回憶，在風雲變幻的車市內，一切皆有可能。