榮威汽車最近的關注度正在逐漸的提升，確實在全新榮威RX5 PLUS出現之後，不少消費者對於榮威汽車有了新的期待了。目前國產汽車廠商在緊湊型SUV車型上發展的主要方向分成兩種，一種就是往高端方向發展，代表車型有吉利博越PRO以及長安CS75 PLUS，還有一種就是向概念車方向發展，比如説：吉利icon以及長安UNI-T，目前這幾款車型的成績還是可以説明問題的。榮威汽車也在走自己的發展道路，雖然沒有推出子品牌汽車廠商，但是推出了全新的車標，部分車型開始配備全新車標，從意義上來説就是為了區別車型。
榮威RX5是榮威汽車旗下一款比較不錯的緊湊型SUV，在剛上市的一段時間內取得了很不錯的成績，一度還成為了哈弗H6、吉利博越等主流車型的主要競爭對手，但是後來榮威RX5的更新不是很及時，所以整車的競爭力出現了一定程度的下滑，成績也開始滑坡。所以今年榮威汽車對於榮威RX5的升級看的還是比較重的，推出全新榮威RX5 PLUS來提高成績，新車的預售價為12.28-13.98萬元，上市時間確定為6月10日，最近也終於有新車到店了，並且而且還有了實拍圖。
全新榮威RX5 PLUS的外觀上經過了重新的設計之後，整體的樣式更加的時尚運動了，大嘴式的進氣格柵是倒梯形的樣式，周邊的線條描述的比較平直，頂部裝飾了加粗的鍍鉻飾條，參數化湧現榮麟紋理黑色中網強調了視覺效果，新車的前大燈組線條描述的比較紮實，引擎蓋上隆起的直線強調了一定的肌肉感。新車的前臉下部分兩側是霧燈區，周邊的線條描述的比較誇張，立體感呈現的還是很不錯的，梯形的進氣口配備了多橫幅式的黑色中網，新車的前保險槓略帶運動感。
走近新車的側面車身，感受到的就是流暢和簡潔，新車裝飾的是單橫幅式的腰線，從前大燈組位置一直拉伸到了車尾，而且還帶有一定角度的傾斜，車門底部還裝飾了一條線條和腰線呼應，類似花瓣樣式的輪轂比較精緻，車門底部的防撞條提升了細節上的處理，整個車窗都包裹了銀色的飾條。來到新車的尾部，尾部的和智能體層次感比較不錯，尾燈組相當的飽滿，量子巡迴的樣式視覺效果很不錯，厚實的尾翼上配備了高位剎車燈，雙邊單出的排氣管提升了運動感，新車的車頂還配備了鯊魚尾鰭以及行李架。
來到新車的車內，新車的中控台有着不錯的層次感，大部分區域是軟質材料包裹的，豎狀的中控大屏較為寬大，而且還帶有一定角度的傾斜，多功能方向盤較為平滑，12.3英寸的全景AR模式的虛擬儀表盤是個亮點，新車的配備的是電子換擋桿，新車的長度為4556mm（4571mm），軸距為2708mm，駕乘感受上的表現會比較不錯。
全新榮威RX5 PLUS的動力上提供1.5T發動機，符合國六排放標準，傳動上預計匹配的是6MT以及7速雙離合變速箱，最大輸出功率165馬力，動力上的輸出是比較流暢的，值得一提的是新車還配備了高能矩陣LED前大燈組，細節上處理得很不錯。
小編總結：全新榮威RX5 PLUS的整體競爭力是很不錯的，可以説是武裝到了牙齒，這次榮威汽車是有機會在國產緊湊型SUV車型市場中取得突破的，換裝全新獅標的榮威RX5 PLUS確實還是有“一戰之力”的，它能否成為榮威汽車的新標杆SUV車型呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。