領克首款純電動新能源汽車——領克ZEROconcept量產車已開啓動態測試。根據官方發佈的消息，該車會在2021年上市，具體時間還沒有公佈，新車的架構是SEA浩瀚打造，強大的續航能力已突破700km.
現今已為量產車型做了動態測試，測試分為兩種，1種是麋鹿測試，第二種是賽道測試；領克ZERO concept在麋鹿測試時的最高時速已高於80km/h。第二項賽道測試中，百公里加速度跑出了小於4s的時間。就算有着現今的成績，領克ZERO concept工程師們也會繼續優化量產車型的，懸架剛度、轉向齒比等種種細節性技術，讓它有着更優越的表現。
領克ZERO concept量產車，是SEA浩瀚架構而出產的車型，它的重量分配是50:50，該車的一部分理念是注重電池為重心，在設計元素上應用了專屬純電高性能底盤。具體的動力參數，還沒有得到官方的公佈。
不久前在北京的車展中領克ZERO concept已經加入了車展，當初該車的形象已經很有量產車的範。從外觀看整體的設計元素基本是延續了，領克家族式的設計風格，沒有過多的花裏胡哨的設計。可以看出分體式的大燈依然延續着，日行燈凸起的風格依然很時尚。
新車的側面，車身的造型非常新穎時尚，在門把手的設計上是應用的隱藏式風格；該車車窗的設計是獨特的無邊框設計，車門的設計上是應用的智能電動車門，凸顯着豪華與尊貴。在車型的定位上，該車是一款豪華轎跑。
該車的定位是一輛轎跑車，在彰顯運動效果上，它的懸架設計讓四個車輪非常貼近車身，溜背式車尾、後窗玻璃上凸出的一塊擾流板、車身的前低後高的風格上，都極具彰顯着跑車風格。
新車輪轂採用的雙色噴塗五輻式刀鋒輪轂，這種設計風格的輪轂運用在轎跑車型上，更能體現出它的運動風範，而且還能降低風阻，同時也增添一息時尚感。
該車在尾部的設計，同樣在緊追現今人們對車輛外觀喜愛的口味。新車的尾燈同樣採用的貫穿式燈組設計，LOGO標識在尾燈中央，兩邊排布着六組豎置的水晶柱，當點亮的時有着明顯的辨識度。下方採用了內凹式設計，位於掛牌照，而兩邊非常獨特的設計，使整個車尾看起很有層次感與立體效應。
新車的內部設計方面，遺憾的是官方並沒有進行公佈。但從外觀看新車時尚的造型，同樣透露出科技感十足。官方也同樣表示過，我們的新能源智能電動車，不會做無聊電動車，從話語中我們可以感受到，它所擁有的科技含量。新車配備了全自動空氣調節懸掛，操作上可以不用太擔心。最具有代表意義的是新車有超700km的NEDC續航里程錶現，百公里加速時間為3.9秒。