楠木軒

“深藏不露的人”開啥車?大概率是這幾款,均是扮豬吃虎的牛車

由 酒書端 發佈於 綜合

買車其實是購車者的一種性格表現,尤其是在具備較高經濟消費能力的時候,按着自己的性子買車的大有人在,囂張的保時捷、蘭博基尼,張揚的AMG、RS,內斂的沃爾沃、阿斯頓馬丁,有錢人就是可以任性地來。

可所謂有錢人也不都是任性的,他們中還有許多深藏不露的“車界高手”,其往往選擇的都是一些低調的高端座駕,而這幾台往往會成為他們的首選:

Buick 別克 - 別克GL8艾維亞

售價區間:45.99 - 52.99萬元

你要説別克GL8有多豪華絕對稱不上,基礎版23萬級的門檻在中大型MPV裏也不算高,可為什麼這定位不算高、整體設計上也20來萬的MPV,偏偏能夠在諸多500強企業高管、演藝圈人士等名流的出行中頻頻出鏡呢?很簡單,因為它又多了張Avenir艾維亞銘牌,這張豪華子銘牌直接把GL8的門檻抬升到了50萬級別,併為GL8帶來了一大堆比肩奔馳V級的配置。

2.0T+9AT這套動力組合就不用多介紹了,其無論是達到237Ps/350N·m的動力參數,還是駕駛中的實際表現都比V260L要出色。真正豪華到戰勝奔馳V級的配置,還在於車艙的整體均衡性。

安全方面,別克GL8艾維亞比V260L多出了一套膝部氣囊,安全帶未系梯形這樣的貼心設計也覆蓋到了第二排;而在進行輔助駕駛時,陡坡緩降系統也能夠讓GL8在起伏路況裏,行駛得更平穩。

信息娛樂方面,除了12.3英寸液晶觸控屏外,GL8艾維亞還提供了12.3英寸數字儀表+抬頭顯示+流媒體後視鏡組合,這會提升駕駛人的整體駕駛質感,而不是像奔馳V級那樣顯得像個司機。

此外,像什麼雙側電動滑門、後排隱私玻璃、後排按摩座椅等等,GL8艾維亞幾乎都是比照着V級頂配來的,再加上其無鑰匙進入系統、電動尾門、128色氛圍燈等配置的存在,這50來萬的別克GL8的的確確足以在豪華性方面比肩V級,並在細節之處實現超越。

Honda 本田 - 本田奧德賽鋭·混動

售價區間:22.98 - 37.68萬元

或許是受到昌河CH1010、天津大發T110等“蝗蟲”微面的影響,國人們對於MPV這種多用途汽車的印象始終都停留在麪包車時代,這是為什麼在歐美市場人見人愛的MPV在國內要麼就成了商務車,要麼就成了家用市場的另類。

可隨着越來越多家庭要二胎,男女平權之下更多男性開始承擔起家庭小事務,MPV逐漸成為了“新好·成功男人”的出行標誌,而長期在MPV市場兼顧家商兩用的奧德賽,變成了這事業、家庭兩不誤的首選。

要麼説奧德賽是“新好·成功男人”的首先呢,這會過日子就得會省錢,而現在全系均以鋭·混動銘牌亮相的奧德賽,雖説長軸達到了4847/2900mm,還有三排7座佈局,可2.0L發動機+E-CVT無級變速+前置單電機的油電混動組合,仍使得它能夠實現低至5.8L/100km的工況綜合油耗,即便是車主反饋數據也不過6.5L/100km,這燃油成本甚至還不如一台小型SUV或緊湊型轎車。

別説一台混動才23萬的中型MPV,怎麼能夠稱得上是成功男人。因為奧德賽的福祉版車型可是賣到了近38萬元,除了與標準版車型一樣匹配雙側電動滑門、Honda SENSING安全超感系統、全景影像/側盲區影像、全真皮座椅等配合外,還專門針對第二排提供了一個全面調節座椅.

除配置列表中的功能外,它還可以實現旋轉與高低調節,具體的功能表現就在於它能夠旋轉出車艙之外,讓行動不便的人也能夠輕鬆上車。能夠照顧到家庭每一名成員、每一個細節的男人,還不夠帥不夠成功嗎?

Volkswagen 大眾 - 大眾途鋭

售價區間:59.18 - 82.18萬元

大眾途鋭應該是非豪華品牌當中,最為低調的豪華SUV了,看看福特徵服者、日產途樂、豐田蘭德酷路澤等車型,要麼是有超大噸位、要麼就是深度越野。而途鋭則不然,它沒有這些車龐大的身材,也不如其中也越野好手,整體視覺風格都與大眾旗下其它SUV車型存在相似之處,甚至於舊款車幾乎就是一台剛加長的途觀模樣。可就是這樣,途鋭仍舊成為了大眾旗下定位最高的SUV車型,也成了低調豪華SUV的首選。

説途鋭“扮豬吃老虎”是再合適不過了。首先,途鋭的空間與懸架遠遠不是同級可比擬的,畢竟這4878/2899mm的長軸只提供5座,的確可以在乘坐空間方面拔得頭籌;與此同時,途鋭還有達到810L的後備廂基礎容積,並能夠擴容至1800L,這兩項數據也卻確保了它的空間實用性。

而懸架方面,全系標配空氣懸架使得它可以實現高達300m的調整後離地間隙,通過懸架軟硬度調節來優化舒適性也是絲毫不耽誤。四驅系統當中匹配的中央託森式差速器使得它從一開始,就具備在複雜路況環境下生存的能力,更何況鋪裝公路上還會有整體主動轉向系統來提升動態操控能力,全天候、全能路況車,説的就是途鋭。

評在最後

不難看出,今天的幾款車型從設計上來説都不算驚豔,但它們在功能分區、細節的處置中的確都透露着豪車的氣質。與此同時,偏向商務的別克GL8艾維亞、注重家庭的本田奧德賽鋭·混動,以及兼顧城市與越野駕駛的大眾途鋭,都有着較為明確的用車針對性,至於各位“低調的富豪”需要哪款,那就任君選擇了。