文\魏無羨
隨着2022年到來，2021年的車質網投訴排行榜也更發引人關注。近日，我們對2021年汽車產品投訴情況進行了梳理，從投訴情況來看，2021年汽車產品品質整體表現較好，但一些特殊事件也影響了一些車型的投訴情況。
下面我們對排名前十的車型進行簡要梳理，以對消費者購車用車起到一定的參考意義。
歐拉好貓的問題其實並不值得過多解讀，其上投訴榜主要原因在於車機系統的芯片問題，但這更多的是宣發上的失誤，而非產品本身的問題，同時，歐拉也給出了具備誠意的解決方案，後期投訴相信會有所減少。
探嶽的問題依然是顆粒捕捉器堵塞問題，堵塞後會引發產品的油耗上升、動力下降甚至啓停系統故障，對於很多車主造成了用車不便，眼下也得到了較為妥善的解決。
速騰作為A+級轎車中銷量頗佳的一款車型，新車的產品表現還是贏得了很多消費者認可的，不過相應的其投訴量也不算低，具體到2021年來看包括變速箱異響、制動系統異響、變速箱頓挫、發動機異響等問題都引發了不少關注。
邁騰排在第四位，其在B級車市場同樣擁有不俗實力，相應的銷量表現也不錯，不過在產品方面，其2021年的投訴也是比較多的，主要包括電腦版故障、變速箱異響、頓挫和故障燈亮。
東風日產軒逸是緊湊型轎車的銷量冠軍，在體量上是相當龐大的，同時從投訴來看，其問題多集中在變速箱方面，對於消費者而言，很值得關注。
東風本田也有兩款車上榜了2021年汽車投訴排行榜，包括思域和CR-V，這兩款車分別是東風本田最暢銷的轎車和SUV車型。從產品品質上説，大多是一些不疼不癢的小問題，比如思域的輪胎起皮開裂、中控異響等等問題。而CR-V則和此前的機油增多問題有關，此外吃胎偏磨、變速器漏油等問題也很值得關注。
廣汽傳祺的GS4成為了唯一進入汽車投訴排行榜前十的國產SUV，事實上，GS4的銷量眼下並不算大了，但是初代GS4的遺留問題還是比較引人關注的，包括車身生鏽、變速箱異響、發動機漏油、漆面起泡開裂等問題。
除了上述車型外，一汽豐田的卡羅拉、東風日產奇駿也進入了排行榜前十，卡羅拉的問題主要集中在變速箱頓挫、異響、發動機異響及部件開裂，奇駿的問題則主要在變速器無法加油、變速箱頓挫、變速箱故障燈亮、變速箱滑閥箱故障等問題。
寫在最後：
從2021年的投訴榜來看，一些車型屬於偶發的問題，一些車型則是實實在在的產品可靠性和耐久性的問題了，對於消費者而言，應該對自己的目標車型有所瞭解，才能在用車路上享受更好的便利。
（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文作者魏無羨，轉載需註明出處）