據乘聯會最新數據顯示，2月份國內狹義乘用車市場銷量為125萬輛，同比增長4.5%，環比下降39.9%。受春節放假因素的影響，2月份國內車市環比大幅下滑。但相比去年，國內車市依然向好發展，銷量同比小幅增長。
雖然1月份很多車企迎來“開門紅”，但整體銷量卻是下滑的狀態。受1月份“拖累”，雖然2月份車市整體銷量實現上漲，但1-2月份累計銷量仍出現了1.6%的同比下滑。
其中轎車市場作為最大的單一市場，2月份表現相當搶眼，銷量實現逆勢上漲。2月份轎車銷量為59.7萬輛，同比增長6.1%，環比下降40.4%。
再來看一下2月份轎車銷量排名有哪些變動。朗逸依舊位居第一、朗逸依舊緊隨其後，位居第二。而宏光MINI再次進入前三甲，位居第三位。而比亞迪秦“闖進”前五，位居第四，成為排行榜一大亮點。此外，在中級車市場排名中凱美瑞依舊奪冠，雅閣位居第二，亞洲龍2月份銷量“爆紅”，位居第三位，成為排行榜中的另一大亮點。下面就來看看各車型的具體表現情況。
NO.1日產軒逸
2月份銷量：28519輛，同比下滑0.4%
在轎車市場中，軒逸奪冠似乎已成為理所當然之事，如果軒逸沒能奪冠，反而才是“新聞”。2月份，軒逸沒有讓人們失望，再次奪得該月轎車銷量冠軍。軒逸之所以深受消費者的“寵愛”，是因為其具備空間大、油耗低、舒適性高的三大優勢，而這幾大優勢恰恰滿足了消費者選擇家轎的基本要求。
NO.2大眾朗逸
2月份銷量：26707輛，同比下滑8.3%
在轎車市場中，軒逸、朗逸可謂是一對“歡喜冤家”，兩者一直處於你追我趕的狀態。雖然絕大多數月份，朗逸總是跟在軒逸“屁股後”，但兩者卻始終未能拉開距離。2月份朗逸再次緊隨軒逸之後，而且兩者銷量僅相差2千來輛。而在終端優惠方面，朗逸表現得極為“大方”。再加上品牌方面的優勢，也讓朗逸能夠持續保持銷量前列的位置。
NO.3五菱宏光MINIEV
2月份銷量：26116輛，同比增長50.9%
隨着新能源汽車市場的逐漸“升温”，宏光MINIEV的銷量也跟着“水漲船高”。2月份宏光MINI銷量實現50.9%的同比增長，但與2月份新能源市場整體銷量同比增長180%相比，宏光MINI仍未能跑贏市場。而宏光MINI在新能源市場之所以表現出疲軟跡象，是由於奇瑞QQ冰淇淋、奔奔E-Star等同級對手的紛紛加入，使得該市場競爭更加激烈。
NO.4比亞迪秦
2月份銷量：24501輛，同比增長1289.7%
比亞迪秦2月份銷量實現1289.7%的同比增長，銷量達到了2.45萬輛，在轎車銷量排名中位居第四位，成為排行榜中的一大亮點。比亞迪秦家族2月份銷量之所以表現如此搶眼，是因為比亞迪秦PLUS DM-i深受消費者的歡迎，銷量大幅上漲。插混動力系統帶來的低油耗，使得比亞迪秦PLUS DM-i在目前油價連創新高的情況下，受到消費者的追捧。此外，不錯的動力性能以及大空間也滿足了消費者的日常需求。
NO.5豐田卡羅拉
2月份銷量：15595輛，同比下滑30.7%
雖然2月份卡羅拉銷量僅1.55萬輛，同比下滑30.7%，但是卻有了“翻身”的趨勢。相比1月份，2月份卡羅拉銷量上漲了46.9%，而且名次也來到了前列，位居第五位。此前卡羅拉銷量之所以出現短期低迷，是由於此前受天津疫情導致停產的影響。而隨着產能的逐漸恢復，再加上終端優惠的逐漸放開，卡羅拉銷量有望恢復此前的水平，甚至還有可能出現小幅上漲。
NO.6豐田凱美瑞
2月份銷量：14228輛，同比增長64%
在轎車銷量排名中，2月份凱美瑞以1.42萬輛的銷量位居第六位。但在中級車銷量排名中，2月份凱美瑞仍位居第一。不僅如此，2月份凱美瑞銷量還實現了64%的同比增長。凱美瑞銷量的大幅上漲，與其終端不錯的優惠幅度也有一定的關係。另外凱美瑞混動車型逐步“受寵”，也成為其銷量提升的關鍵。
NO.7本田雅閣
2月份銷量：13816輛，同比增長48.7%
在中級車銷量排名中，雅閣緊隨凱美瑞之後，位居第二位。而兩者銷量僅相差4百來輛，雅閣對凱美瑞可謂是步步緊逼。而雅閣在去年剛剛完成了改款煥新，產品力得到大幅的提升，這也讓其有望衝擊中級轎車冠軍的位置。
NO.8別克英朗
2月份銷量：12925輛，同比下滑30.6%
2月份英朗銷量雖出現30.6%的同比下滑，但銷量也超過了1萬輛，而且在轎車銷量排行榜中也保持住了前十的排名。雖然換裝四缸發動機後，英朗重新迴歸轎車第一梯隊，但是英朗的市場疲軟跡象逐漸明顯。主要是由於英朗已多年未進行換代更新，產品力明顯不足。需要指出的是，同級對手卡羅拉、朗逸、軒逸已在近兩年內先後完成了升級，而目前英朗主要靠終端的大幅優惠來維持一定的銷量。
NO.9吉利帝豪
2月份銷量：12574輛，同比增長2.1%
2月份帝豪在轎車市場繼續保持前十的排名，位居第九位。同時也是唯一一款自主品牌燃油車型。帝豪之所以能與合資品牌轎車持續抗爭，是因為其具備強大的產品力及多年來積累下來了良好的口碑。
NO.10大眾速騰
2月份銷量：12540輛，同比下滑22.4%
2月份大眾速騰也同樣實現銷量破萬，並且進入了排名前十的行列。值得關注的是，新款大眾速騰即將上市，新車不僅在顏值上得到提升，還將搭載全新的1.5T發動機，這也將進一步鞏固其在A+級轎車市場的地位。
此外亞洲龍、新天籟在2月份的銷量也同樣破萬，並實現同比大漲，分列第十一、十二位。而新寶來和逸動同樣出現同比大幅下滑。另外，雷凌被“擠”出銷量排名前十五，很大可能是受質量問題的影響。據瞭解，自去年雷凌多次進入汽車質量排行榜前五，甚至有些月份“奪冠”。而在剛剛過去的2月份雷凌再次進入質量排行榜前三甲。
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