如今國內汽車消費進一步升級，往往關注度並不高的中大型SUV市場，也開始呈現不錯的增長勢頭。而在這種情況下，此前一些進口的車型，也開始規劃國產，試圖搶佔更多的領地。而國產寶馬X5無疑成為了近期的一大熱門車型。
而日前有媒體報道稱，國產寶馬X5將於3月1日正式預售，並公佈預售價格，如此來看新車距離正式上市也已經不遠了。而事實上，國產寶馬X5在去年12月份就已經進行了工信部申報。另外此前也有消息稱，新車將於今年4月份正式量產並於上半年上市，而新車的年產能將達到12.1萬輛左右。
通過此前的申報信息來看，國產寶馬X5在外觀上與進口車型基本保持了一致，不過在尺寸上進行了明顯的加長，從而更加符合國內消費者的需求。新車的前臉採用了寶馬家族化的雙腎式進氣格柵設計，並且內部採用了直瀑式的鍍鉻亮條，十分具有辨識度。而兩側大燈組採用了燻黑處理，或將配備有激光大燈。而下包圍部分同樣採用了鍍鉻飾條的裝飾，進一步凸顯運動感。
而從側面來看，國產寶馬X5的整體線條與進口車型變化不大，貫穿式的腰線設計讓車身顯得更加的修長。而在車尾部分，新車尾燈同樣採用了燻黑式設計，後包圍配備了銀色的尾部擴散器裝飾，並採用了雙邊共兩出的排氣佈局。此外，新車後尾門左下角加入了“華晨寶馬”字樣，彰顯出國產車型的身份。
而在車身尺寸方面，國產寶馬X5的長寬高分別為5060mm/2004mm/1779mm，軸距達到了3105mm，相比進口版本車型的長度和軸距都增加130mm，高度增加了3mm，其餘尺寸保持了一致。因此，新車在空間方面會有更好的表現。
而在內飾方面，根據此前網絡曝光的圖片來看，新車的整體佈局並不會有太大的變化，依然配備了三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及水晶電子擋把。不過杯架區域有一定的調整，會增加大尺寸的無線充電面板區域，更加方便國內消費者的使用習慣。
而在動力系統方面，新車相比進口版車型也有一定的變化。據悉新車將搭載2.0T發動機和3.0T發動機，兩款發動機最大功率分別為200kW和272kW。而目前進口寶馬X5搭載的是2.0T和3.0T發動機，最大功率分別為195kW和250kW。因此新車在動力性能方面有一定的提升。而與發動機匹配的依然是8AT變速箱，並配備了xDrive四驅系統。
值得關注的是，此前國產寶馬X5的售價也被曝光，根據曝光的圖片顯示，新車將推出4款配置的車型，其中30Li推出領先版和豪華版，售價分別為55.8萬元和61.8萬元。40Li將推出豪華版和尊享版兩款車型，售價分別為66.8萬元和75.8萬元。
而這份疑似售價並未得到官方的證實，具體售價到底多少錢依然要等官方公佈的結果。而作為對比，目前進口寶馬X5在國內市場共推出3款車型，售價區間為69.99萬-83.99萬。相比上述曝光的國產X5售價，起步價要高出十幾萬元。
而根據相關數據統計，在剛剛過去的2021年寶馬X5在國內市場的銷量達到了5.02萬輛，同比增長3.4%，位居同級豪華品牌的榜首位置。而隨着寶馬X5的率先國產，其在售價方面勢必會有更大的優勢，再加上尺寸上的加長以及相關配置的調整，整體競爭力也更加突出，這勢必將帶動其銷量的進一步增長。不過，國產寶馬X5的最終售價和整體產品力到底如何，我們也將持續關注。
（本文由文武車道新媒體工作室原創出品，轉載請註明出處：文武車道，本文作者：夏沐）