一汽終於扳倒日產途樂看了愁眉苦臉,不到15萬日產叫苦連天

一汽在國產SUV領域的實力水平,的確還是相當給力的,即使競爭對手是日產途樂這樣的大牌,對於一汽來説其實也不在話下。國產SUV和日系SUV之間算是冤家路窄,二者之間的競爭關係,更是會讓人感同身受。一汽和日產在各個層面的競爭關係,也是撲朔迷離。一汽終於扳倒日產!途樂看了一汽新車愁眉苦臉,不到15萬,日產叫苦連天。

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然後就是需要在外形顏值水平方面進行一番對比分析,這台奔騰T99確實有很多過人之處。首先在外形顏值水平方面,這台國產SUV的實力確實就已經凌駕在日產途樂之上。一汽新車SUV採用了煥然一新的設計元素,在面對競爭對手的衝擊之下,確實也具備了十分強悍的外形顏值表現力,日產途樂根本就是應接不暇。

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緊接着就是在車長和軸距數據方面的競爭過程,這台奔騰T99在面對日產途樂的時候,其實也早就做好了萬全之策。國產SUV和日系SUV之間的對比分析,一汽新車SUV的實力水平更是不容小覷。奔騰T99在面對日產途樂的時候,在各個層面的發揮空間,也值得我們流連忘返。一汽和日產之間的真正對決,雙方的實力水平的確旗鼓相當。

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然後就是在內飾佈局方面進行深入的研究,一汽在面對日產汽車的時候,其實在內飾佈局方面的優勢還是顯而易見。不僅在中控屏幕造型設計方面,採用了大家都比較喜歡的超大屏幕設計風格,而且在檔把造型設計方面,一汽奔騰T99的表現也是日產途樂無法企及的高度。在真皮方向盤的質感打造方面,一汽新車SUV的發揮也是漸入佳境。

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來到車身尾部設計環節,這台奔騰T99在面對競爭對手的時候,其實已經把自己對於尾燈造型設計的理解發揮了出來。一汽新車在和日產途樂的較量中,在發動機排量水平方面,也很有自己的一套想法。一汽奔騰T99具備了高達2.0T的渦輪增壓發動機,確實讓競爭對手日產途樂感到有點無可奈何。

【來源:昊然生活養】

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