不少的車主在買車之後都想把自己的愛車打扮得漂亮一些，或者個性一些，有的車主就自行購買一些改裝件進行改裝，甚至為了好看或者虛榮，將車標進行私自更換，卻不知，這是違法行為。
近日，某地的交警就對一輛擅自更改車標的車進行了處罰。原本這輛蘇FVX***牌照的小型轎車未按導向車道行駛，但交警在錄入該車違法行為時，發現車輛的車標和車型名稱與登記的不符，經過調查確認車主自行將“BYD”車標換為了“豐田”，車型標識也一併被更換。最終，車主被處以罰款500元，同時責令恢復車輛原狀。
在現行的法律法規裏面，車輛的車標是不允許更換的，除此之外還有哪些車身部件改裝是不能做的，又有哪些是可以合法改裝的呢？筆者為你簡單整理了一下。
車身顏色
之前很多年在國內更改車身顏色都是違法的，但隨着中國汽車市場的快速發展，如今政策法規已經有了一定的放寬，允許車輛進行噴漆改色或者貼改色車膜，這讓眾多喜愛改裝和個性化的車主有了更大的發揮空間。
不過需要注意的是，更改車身顏色之後的10天之內需要到車管所進行“信息變更”。另外，某些專用顏色和樣式不允許使用，例如制式警車外觀、行政執法的上白下藍、部隊的迷彩、工程搶險的黃色和消防專用的紅色等。
汽車輪轂
汽車的輪轂是眾多改裝車迷最常見的改裝項目，目前法規允許更改輪轂的樣式和顏色，對於與之配套的剎車盤和卡鉗等也沒有限制，車迷們可以為愛車換裝更酷炫的輪轂和高性能卡鉗。
但有如果涉及到輪胎及輪轂的尺寸變化就比較複雜了，在2018年發佈的《汽車車輪安全性能要求及試驗方法》中明確規定，替換輪胎規格的負荷指數和速度級別不低於原配輪胎規格；名義高寬比低的輪胎替換名義高寬比高的輪胎；轎車輪胎替換時宜為高寬比向上連續升級不超過原配輪胎規格3個系列，例如扁平比60的輪胎只能向上升級至45。
還有最重要的一條，替換輪胎規格的外直徑取值範圍宜為原配輪胎外直徑X(1士1.2%),斷面寬度宜為不大於原配輪胎的最大使用總寬度。簡單來説，就是輪胎直徑變化幅度在1.2%之內，基本上等於直徑不可變。
外觀部件
對於增加車身包圍、尾翼、前唇、側裙、踏板等外觀部件的改裝，只要不超過一定的車身長度和寬度，都是允許的，但改裝之前需要到車管所進行申請備案，不影響車輛明顯特徵的都可以審批通過。
不過有一些部件是不允許更改的，例如前面那位BYD車主案例中的車標和車型標識，還有進氣和排氣系統，包括加裝涉水喉，更改排氣管數量，或者取消排氣管消音裝置，加裝噴火裝置等。
總結：雖然改裝能提升車輛的個性、顏值和性能，但也要守法，合法改裝，如果自己不確定，可以向當地的車管部門進行諮詢，各地的管理執行也有一些不同的地方。此外，不少的車主都喜歡在車身粘貼貼紙或立體裝飾物，需要注意的是不能明顯影響外觀，面積不能超過車身的30%。
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