中企承建的匈塞鐵路澤蒙至巴塔吉尼卡段左線日前正式開通運營。這是匈塞鐵路繼今年10月貝爾格萊德至澤蒙段左線後開通運營的第二段線路。
兩輛列車同時駛入新建的澤蒙站。
匈塞鐵路自塞爾維亞首都貝爾格萊德至匈牙利首都布達佩斯，全長350公里。匈塞鐵路原線路始建於19世紀末，經現代化改造後將成為客貨共用電氣化雙線鐵路，設計最高時速200公里，使貝爾格萊德至布達佩斯的鐵路通行時間從目前的8小時縮短至3小時內。此次開通的澤蒙至巴塔吉尼卡段左線長10.623公里。
澤蒙至巴塔吉尼卡段左線區間成型軌道。
由於近期塞爾維亞新冠疫情反彈，匈塞鐵路項目施工生產受到嚴重影響。面對疫情防控難度大，疫情影響材料到貨，以及房屋拆遷、鐵路與公路交叉施工等諸多困難，中鐵二十一局項目部按照塞爾維亞鐵路基礎建設局的建設節點要求，組織中塞雙方技術力量地毯式整治現場缺陷，發揮塞籍工程師作用督促分包商加快施工進度，聘用當地安全公司治理現場安全質量，確保澤蒙至巴塔吉尼卡段左線如期開通運營。
建設完成的澤蒙站全景。
澤蒙至巴塔吉尼卡段左線的開通極大鼓舞了項目部後續完成巴舊段、貝舊右線施工任務的士氣，為全線開通奠定了堅實的基礎。目前，建設者正冒着嚴寒拼搶後續工期，熱火朝天的建設場面是塞爾維亞寒冬中最動人的畫面。