落地35萬左右的預算，現在想要上A6L難度不可謂不小，A6L哪怕是低功率40TFSI的車型下地也得37萬多呢。反而S90優惠後可以拿下高功T5的低配版車型。不妨就以這兩個配置的版本車型做一下對比，看看哪個更能滿足自己的需求。
級別相同，但在中國市場消費者心中的定位取向有別
兩車同樣是中大型級別的豪華轎車，雖然在中國市場分一二線，但實際上沃爾沃的底藴並不差。外觀上都是各自家族式的設計風格，辨識度挺高的。車身尺寸也相差無幾，長度高三圍尺寸分別是：
S90：5083*1879*1450mm軸距3061mm
A6L：5038*1886*1475mm軸距3024mm
在中國消費者的印象中，A6L一直在商務行政需求的行列裏有着很好的市場佔有率，而且認可度還挺高的。而S90主打的安全環保理念，對於很多重視家用需求的人來説也是比較認可的，有着比較低調的氣質。
內飾設計風格各異，對於駕駛者來説是兩種不同的心理暗示
我一直認為一輛車會對於駕駛者有影響，例如多加幾個參數表，會容易讓駕駛者很有深踩油門的慾望。而S90的內飾設計無論是佈局還在配色，都營造出比較濃厚的舒適温馨氛圍，材料應用比較講究，皮質包裹、桃木飾板的搭配很有家居風，時刻提醒駕駛者要以穩為主，不驕不躁的感覺。近兩代A6L的佈局和線條的運用很有機械感，而且突出了很濃的科技感，讓人很有駕駛的慾望，運動感還是比較強的。材料應用也比較有豪華品牌該有的樣子，就是顏色的應用比較冷。
空間感和舒適性都很不錯
兩車尺寸差不多，所有都有非常可觀的空間感。乘坐上也都很有舒適性，S90的座椅偏軟，人體工學方面的設計更出色，在舒適性配置上也更高一點點，對於家用需求會很適合。A6L舒適中帶點運動，這是會能有車感，承託很到位，包裹性好。兩車都配備了10喇叭的音響系統，而且隔音效果都很不錯。
動力方面由於價格所限，有比較大的區別，但駕駛感也會有不同的感受
S90在35萬預算的情況下，可以拿下高功率T5的車型了，2.0T發動機最大馬力250匹，峯值扭矩350牛米，匹配8at，百公里加速時間7秒多。而A6L頂死也只能拿下低功率40TFSI，2.0T發動機最大馬力190匹，峯值扭矩320牛米，但得益於雙離合變速箱的響應快和調教百公里加速僅需8秒多。
駕駛感受方面，A6L比較偏運動的調教，轉向和懸掛反應都相當積極靈敏，所以加速的主觀感受並不會太差。而S90是更偏向舒適性的線性調教，韌性感比較好，所以儘管實際加速快，但主觀感受上反而不如A6L來得激進。
當然奧迪A6L作為當代非常流行的豪車來説，技術方面和口碑都非常不錯，而且出色的操控性使得他的銷量遙遙領先，奧迪品牌以個性和出色的顏值受到了眾人的認可，當然速度方面更是不讓大家失望，A6L搭載一款2.0T發動機，最大馬力190Ps，最大功率140kw，最大扭矩320牛.米，動力提升特別快，而且起步有很強烈的推背感，能讓人深深地體會到他的速度與激情。
作為同級車型，沃爾沃s90毫不遜色，經過吉利的收購，沃爾沃這款豪華品牌算是經過了很大的改革，不僅提高了銷量而且在技術領域得到了提升，特別是安全性特別出色，當然他的操控性和科技感表現均不錯，速度方面與奧迪A6L相比，還是有差距的，該車搭載2.0T發動機，最大馬力190Ps，最大功率140kw，最大扭矩300牛.米，從數據分析兩者基本一致，但是跑在路上的感覺完全是兩碼事，相信開過的人肯定都知道。
對於兩款車的對比奧迪A6L肯定佔有優勢，但是在35萬這個預算中，小編只能説選購沃爾沃s90，因為高配車型要比低配車型好很多，而且35萬的預算對於奧迪來説還是不夠的，所以今天的推薦只能説s90更合適。
綜上所述，如果是家用為主的需求，S90在主被動安全配置方面會更出色，而且環保座艙和舒適性都會很適合，性價比也更高點。如果很在意駕駛感，而且偶爾也有商務應用的話，A6L雖然是低功率版，但還是會有挺不錯的駕控感，應付商務需求的話也有更多的“面子”感。