積碳靠拉高速清理？維修工：沒這好事！教你兩個土方法徹底清除
我相信有車的人應該有汽車維修的經驗。因為汽車是消耗品，所以需要車主更經常地保養。其中，換油和除碳應是兩個重要的維修項目，其中換油的必要性不必贅述。説到積碳，車主並不新鮮。畢竟，積碳不是新的，如果有太多，你可以在幾分鐘內摧毀汽車。至於積碳的搬遷，一些車主利用拉高速來搬遷積碳。這可行嗎？修理工説：沒有這麼好的東西！教你兩種完全清除碳沉積的方法！那些還不知道的車主正在學習一些東西。 首先來大致瞭解下積碳，積碳是在發動機的運行過程中，燃燒室內沒有被完全燃燒的燃油和高温相遇後所形成的一種物質，而這種物質會殘留在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞等部件中並積累，繼而形成為我們所熟知的積碳；並且它的危害極大，長期積累下去，會致使發動機無法正常工作，並且還會使車子出現加速遲滯、怠速不穩、更費油以及噪音變大等症狀。 有的車主會選擇拉高速的方式來進行除碳，但是事實上真的如此嗎？理論上來説，在高速上，拉高發動機轉速運行，進氣量增加，可以沖刷一部分積碳，但是實際上除非把轉速提高到四五千轉，這時才能夠帶走一部分積碳，但同時激烈駕駛又會產生新的積碳，因此得不償失。所以如果是為了除碳而去拉高速的話，實在是沒有太大的必要，對此維修工也表示説：根本沒這好事，事實上，只要使用這兩個土方法就可以徹底將積碳清除了。 首先第一個土方法就是車主們養成一個良好的用車習慣，避免長時間的怠速、低速行駛，短距離行車、原地熱車以及避免使用劣質燃油；以上這些不好的用車習慣都會增大積碳的生成，並且還會使油耗升高；而良好的駕駛習慣主要有避免高檔低速行駛和長時間怠速停車或長時間熱車、使用優質機油和優質燃油、以及定期給車做保養。 第二個土方法就是使用燃油寶來除碳，它可以高效溶解積碳，並且可以減少積碳的生成。以上就是維修工教給大家的兩個土方法，大家都學會了嗎？總體來説，克服積碳是一件需要防患於未然的事情，需要具備合理的用車習慣，在儘量延緩積碳生成進度的同時，還要使用最有效的方法來除碳。