积碳靠拉高速清理？维修工：没这好事！教你两个土方法彻底清除
我相信有车的人应该有汽车维修的经验。因为汽车是消耗品，所以需要车主更经常地保养。其中，换油和除碳应是两个重要的维修项目，其中换油的必要性不必赘述。说到积碳，车主并不新鲜。毕竟，积碳不是新的，如果有太多，你可以在几分钟内摧毁汽车。至于积碳的搬迁，一些车主利用拉高速来搬迁积碳。这可行吗？修理工说：没有这么好的东西！教你两种完全清除碳沉积的方法！那些还不知道的车主正在学习一些东西。 首先来大致了解下积碳，积碳是在发动机的运行过程中，燃烧室内没有被完全燃烧的燃油和高温相遇后所形成的一种物质，而这种物质会残留在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中并积累，继而形成为我们所熟知的积碳；并且它的危害极大，长期积累下去，会致使发动机无法正常工作，并且还会使车子出现加速迟滞、怠速不稳、更费油以及噪音变大等症状。 有的车主会选择拉高速的方式来进行除碳，但是事实上真的如此吗？理论上来说，在高速上，拉高发动机转速运行，进气量增加，可以冲刷一部分积碳，但是实际上除非把转速提高到四五千转，这时才能够带走一部分积碳，但同时激烈驾驶又会产生新的积碳，因此得不偿失。所以如果是为了除碳而去拉高速的话，实在是没有太大的必要，对此维修工也表示说：根本没这好事，事实上，只要使用这两个土方法就可以彻底将积碳清除了。 首先第一个土方法就是车主们养成一个良好的用车习惯，避免长时间的怠速、低速行驶，短距离行车、原地热车以及避免使用劣质燃油；以上这些不好的用车习惯都会增大积碳的生成，并且还会使油耗升高；而良好的驾驶习惯主要有避免高档低速行驶和长时间怠速停车或长时间热车、使用优质机油和优质燃油、以及定期给车做保养。 第二个土方法就是使用燃油宝来除碳，它可以高效溶解积碳，并且可以减少积碳的生成。以上就是维修工教给大家的两个土方法，大家都学会了吗？总体来说，克服积碳是一件需要防患于未然的事情，需要具备合理的用车习惯，在尽量延缓积碳生成进度的同时，还要使用最有效的方法来除碳。