文/都安
最近已經被小鵬汽車CEO何小鵬説的“50萬以內最好用的SUV”給刷屏了，同樣也期待滿滿，而何小鵬説的是小鵬G9，該車是小鵬汽車首款國際化車型，同時遵循了C-NCAP和E-NCAP雙五星安全標準設計，也是小鵬汽車當前最好的科技集成。據悉，小鵬G9，8月份開始預定，9月份正式上市。那麼何小鵬説的“50萬以內最好的SUV”這句話，讓人不得不懷疑它蹭了一波理想L9的熱度~不過不管它説的如何，到底是吹牛還是車如其實呢？
從圖片我們可以看到小鵬G9的外觀是繼承了小鵬汽車家族式的前臉X Robot Face設計，左右兩側大燈搭載下面位置的貫穿式進氣口，車頭開端有一種扁平的視覺感受，顯得有些厚重，也比較適合這台SUV的前臉。不過筆者認為這款車
在外觀方面如果非要説十分特別，倒也有些牽強，總體感覺與隔壁理想L9的外觀的設計思路都有些相像。
並且，這款車的前方的貫穿式燈帶也十分精緻，設計佈局一直伸展到了該車的側面，從側面來看，也是比較流暢筆直的線條加上末端圓滑的包裹設計，顯得十分符合這台SUV的定位。簡潔好看。側面配備的是隱藏式門把手，凸顯整車的科技感與未來感，顯得更加精緻，還配備了21英寸大輪圈等，提升了小鵬G9的外觀美化程度。尺寸方面，小鵬G9的車身長寬高分別為4891*1937*1680（1670）mm，軸距為 2998mm。
續航方面，G9擁有700公里+的續航能力，同時搭載了800V高壓超充平台，2022年開始將逐步佈局800V/480kW超充網絡。充電5分鐘能增加續航里程200公里。
操控和動力方面，德國頂級工程師團隊調校的底盤讓G9的操控高級感可以媲美保時捷卡宴，同時零百加速達到3秒級，整車NVH靜謐性更是可以媲美GLS邁巴赫。新車配備最大功率238馬力和313馬力電動機+三元鋰電池。充電速度方面，該車超充能力達到充電5min續航200+km，得益於高壓SiC技術、電機磁場及減速器優化，電驅系統最高效率95%以上。另外，該車採用充電槍液冷散熱技術，並且IP65級密封等級與內置安全監測芯片可共同保障安全。
值得注意的是，G9搭載的是智能雙腔空懸，來自頂級供應商的雙腔空氣彈簧基本是目前百萬級豪車才有的配置，通過可感知硬件、高精地圖的預判能力提前預知路況，主動調節懸掛等功能。
寫在最後：
作為小鵬G9的CEO何小鵬，最近在微博上陸續發佈了一些關於小鵬G9的言論，何小鵬還認為：“G9的智能是更有維度的！除了駕駛，G9實現的是全場景的智能。比如，我們給G9打造的是一個科技感十足的VIP休息艙，行業首發的5D智能座艙，依靠自研後的軟硬件打通讓用户在車內無論是觀影、音樂還是遊戲，都能享受到全維的、沉浸式的體驗。”
看起來對這款車的上市也是信心滿滿，不過消費者對於此也褒貶不一，也有網友調侃“接下來是蔚來還是哪吒？廣告詞我都幫忙想好了，就中國市場最好的SUV！”所以現在的消費者眼睛都是雪亮的，不再會因為一些廣告詞而盲目跟風，特別對於買車這樣從某種意義上很大的一筆支出上來説，還是要根據車的真實水平來決定是否購買的。到底小鵬G9是不是50萬以內最好的車還是要等上市後的市場反饋。對此你有什麼其他的看法嗎？