除了裁員航空公司無以自救,漢莎航空擬用温柔方式減員增效

德國漢莎航空公司旗下瑞士國際航空公司(Swiss International Air Lines)首席執行官克魯爾在週六發表講話。他説,公司計劃在未來兩年通過自願措施而非生硬方式裁員約1,000人。

除了裁員航空公司無以自救,漢莎航空擬用温柔方式減員增效

其實,該公司已經從瑞士政府那裏得到了相當大的財政支持,例如,瑞士政府已經同意為該航空公司提供超過10億歐元(合11.7億美元)的貸款擔保,以幫助其應對因疫情而導致的空中旅行衰退。但看來,目前的財政支持還不足以幫助瑞士國際航空擺脱困境。和許多同行一樣,它別無良策,只好下決心縮減員工和機隊。

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Kluehr對瑞士媒體表示:“我們最初依靠三種社會可接受的措施來縮減員工隊伍:凍結招聘、兼職且減薪模式以及提前退休。”他補充稱,基於近年來員工的波動狀況,不裁員就裁減1,000個工作崗位應該是可能的。

根據漢莎航空集團第二季度的財務報告,瑞士和雪絨花航空(Edelweiss Air)共有10,475名員工。雪絨花航空是一家規模小得多的姊妹航空公司。瑞士公司大約有9500名員工。

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Kluehr,這位即將離任的CEO表示,航空業目前的危機應該會持續三到五年。裁員的力度將在很大程度上取決於市場復甦的速度。

他説:“從中期到長期來看,我們預計瑞士的業務將萎縮20%,這就是我們目前的預期,那麼裁掉1000個工作崗位就足夠了。”但他也表示,現實情況在將來也許會發展得比公司預計得更壞,如果在明年第一季度情況沒有改善,特別是夏季航空市場仍未復甦,那麼從長遠來看,僅僅裁掉1000個工作崗位就遠遠不夠了。

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