現如今國內汽車保有量已經達到2.7億輛，給城市道路交通造成了很大的壓力，開車行駛在路上的時候，車主一般都會十分謹慎。尤其是新手司機，在剛上路行駛的時候難免會緊張，這時候一些用車知識對於車主來説，還是能夠起到很大幫助的。
然而，對於老司機而言，有一句話是非常瞭解的，那就“讓速不讓道”，這句話的意思是在看到其他車輛有超車意圖，或者是在道路上遇到一些突發事件的時候，我們要做的是儘可能將車速降到最低，而不是試圖去改變車的行駛方向。
這句話聽起來比較官方，但卻是老司機們多年的經驗總結，“讓速不讓道”的精髓在於不要猛打方向盤改變車道，而且這句話適用於各種路段，也就是説不管是城市道路，還是高速公路上都有效。因為急打方向盤很可能讓我們從“受害者”，變成另一起事故的“始作俑者”。
之前看過一個案例，在某路段一輛黑色汽車正常行駛的時候，前方白色車輛突然實線變道拐彎，後方黑色汽車司機第一反應就是猛打方向盤，結果正好撞向對向行駛過來的另外一輛汽車，在勘查定損中，兩車損失超12萬，而實線變道的白車卻絲毫未損。
一般大家都認為，在這起事故中白車應該負全部或者主要責任，黑車次之，對向而來的車輛無責，然而事實卻讓人難以接受，經交警現場勘查後判定，原本屬於受害的黑車負全責，對向而來的車輛無責，而白車只是被判定禁止標線上行車，並且扣3分罰款200元。
當然這個結果引起了很多網友們的不理解，而交警則表示：黑車跨越雙黃線變道的行為，是造成本次事故最為直接的原因。另外，交警還表示，在遇到突發情況時一定要守着“讓速不讓道”的規則，不然你永遠都是個新手，並且還會吃很多虧。
通過這起案例，希望大家能夠深刻了解“讓速不讓道”的含義和道理，今後行車如果遇到有車輛意圖超車，或者前方有突發事件，一定不要猛打方向盤，只需要儘可能降低車速就好。在此祝願大家行車安全，諸事順利！