長城的新旗艦，尺寸超VV7，華為公主姚安娜代言，車名依舊很響亮

而為了打好2021年的第一槍，與長城汽車此前的歐拉貓系列、哈弗初戀、哈弗大狗、坦克300相比，長城WEY摩卡除了車名一如既往的響亮之外，定位於旗艦SUV的它還在產品營銷方面玩出了新花樣。這不，昨日剛剛宣佈簽約經紀公司進軍娛樂圈的華為公主姚安娜就火速代言WEY摩卡這款新車，上演了一次強強聯合的好戲。當然，讓人記憶猶新的命名以及審時度勢的營銷確實可以讓人眼前一亮，但產品最終能否獲得消費者的認可，還要取決於產品力如何。而接下來咱們就藉着實車首發的這個機會來一起了解下這款新車。

首先外觀設計層面，長城WEY摩卡整體採用了全新的設計理念，整體的視覺效果更加年輕且霸氣。具體來看，WEY摩卡與以往的VV7、VV5等相比，其前臉採用了尺寸更大的六邊形前格柵，內部則輔以長短不一的豎狀點陣式鍍鉻元素進行點綴，再搭配中央部位突出的WEY品牌LOGO，營造出更強的立體感與高級氛圍。此外，在格柵外側，WEY摩卡還採用了與車身不同的撞色設計，以塑造個性效果。而兩側的晶鑽式全LED大燈組造型也依舊犀利，內部三根豎向的LED日行燈組呼應了WEY品牌logo，下方還設置有豎狀多邊形進氣口，進而讓新車看上去更具視覺衝擊感。

來到車身側面部分，厚重下壓的車頭與發動機艙蓋上多條隆起的筋線組合，打造出俯衝的視覺效果。而一條從前燈眉滑向前門處的凸起線條，配合貫穿至尾燈組的車身腰線，也讓該車看上去更加緊湊，進而降低車輛的視覺重心。另外，對於一款國產豪華SUV車型來説，車頂行李架在WEY摩卡上也沒有缺席，在視覺上增強了不少層次感的同時還加強了實用性。輪圈部分就更誇張了，WEY摩卡配備了21英寸雙五輻式輪圈，造型上非常有力量感，與整車風格相得益彰。

尾部方面，WEY摩卡的尾部設計整體保留了WEY品牌車型的語言，整體造型以簡潔大氣為主，後擾流板中央為導航燈式的高位剎車燈，尾燈組則與VV7有一些相似。不過這款車採用了全新的後包圍，排氣管也採用了更為低調的隱藏式設計，但效果上還是挺和諧的。至於車身尺寸方面，WEY摩卡的長寬高分別為4875/1960/1690mm，軸距為2915mm，相比於現款VV7擁有更大的車身，但是軸距略有縮短，所以對於該車內部駕乘空間的表現會是一個挑戰。

內飾方面，長城WEY摩卡採用了全新的設計風格，中控台造型整體與WEY-S概念車十分相似，視覺效果十分具有質感。具體來看，該車配備了頗為個性的雙輻式多功能方向盤，上方集成了諸多功能。中控通過大斜坡式設計直接與中央扶手相連，最上方是一塊大尺寸液晶顯示屏，空調出風口下方也安裝了一塊屏幕，以提升科技感。同時新車還換裝了小巧玲瓏的電子水晶換擋桿，進而提升該車整體豪華氣息。配置上，作為“咖啡智能”平台落地的首款產品，WEY摩卡將搭載車規級高通8155芯片、車規級 5G+V2X、車規級激光雷達、AR-HUD、L3自動輔助駕駛域控制器等配置，有望成為中國首個全車冗餘L3級能力的自動駕駛汽車，並進一步提升該車科技化的駕乘體驗。