2021唐EV旗艦提車打卡

原先的15款科魯茲開了快6年了,今年考慮換一個大一些的車,在經歷多次滬牌拍牌無果後萌生了直接換一個新能源車的想法,雖然DM也很好,但想着已經買電車了還得換機油啥啥的就覺得麻煩,因為小區可以裝充電樁,加上原先的科魯茲5年多也就跑了一次長途,所以個人是直接傾向於購買純電車。

洗白白的科魯茲看着也挺新的,開了5年多,無事故無故障,挺可靠

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洗白白的科魯茲看着也挺新的,開了5年多,無事故無故障,挺可靠

這套內飾看慣了倒也順眼

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這套內飾看慣了倒也順眼

30萬左右的預算,空間充足的純電SUV且電池安全係數較高。基本上看一圈也就唐EV可以滿足需求,也就直接訂了,大概等待一個月左右提車。目前開了1000公里左右,車雖然有2.4噸重,開起來倒是感覺挺輕鬆的,除了22寸輪胎胎噪稍大,其他目前感受都還不錯,不過有一説一,比亞迪的輔助駕駛確實不咋地,跟造車新勢力差距還是比較大的(可能是為了安全比較保守吧),總得來説,目前體驗挺好,日常駕駛輕鬆愉快就行。 分享一些最近隨手拍的照片

正面,挺大氣

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正面,挺大氣

45度

2021唐EV旗艦提車打卡

45度

這個角度拍顯得好大

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這個角度拍顯得好大

二樓視角,有些運動SUV的感覺

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二樓視角,有些運動SUV的感覺

側面

2021唐EV旗艦提車打卡

側面

正在貼膜中

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正在貼膜中

應用可以分屏挺方便的,這樣橫屏時導航顯示的內容反而更多了

2021唐EV旗艦提車打卡

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大屏哄娃神器,小島等車渡的時候可以看葫蘆娃打發時間

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體驗了一把快充,小桔充電83.8KW

2021唐EV旗艦提車打卡

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快充中,功率在慢慢上升

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充電樁顯示的信息,電池類型不該是磷酸鐵鋰麼?

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能耗我覺得還行,佩服那些開到11、12度百公里的人

2021唐EV旗艦提車打卡

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充電樁偶爾還可以給小電瓶車充充電

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充電樁偶爾還可以給小電瓶車充充電

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