上市被狂吐槽,跌至24萬成了香餑餑,網友:有它奧迪都靠邊站

一説起豪車,男人們之間便有了話題可聊。雖然説現如今豪車種類繁多,但是BBA卻依然是消費者們的競相追逐的目標。奔馳的優雅奢華、奧迪的科技前衞,以及寶馬的操控動力,都讓國人為之着迷。甚至它們的存在,幾乎將整個豪車領域給壟斷,加上品牌溢價的加持,更是成為了土豪、有錢人們用來彰顯自己身份檔次的象徵。

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不過在BBA之間的戰爭也相當的激烈,尤其是在高端豪華轎車的領域當中,奔馳S級、奧迪A8L以及寶馬7系,都可以稱得上是男人們的“夢中情車”。不過其中的寶馬7系,能夠走到現如今的地位,其經歷也是一波三折。當寶馬7系在換代後,就被安排上了小排量的2.0T,不過價格卻並沒有下探,甚至起步價就高達82萬,對於消費者來説,如此定價,自然是讓人不能接受,甚至還引來了眾人的強烈不滿。

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在上市後就一直不被看好,還有網友表示:堪稱最失敗的豪車,沒有之一!而寶馬頂不住壓力,為了可以穩固自己在市場中的地位,一口氣連跌了24萬,而在降價後,寶馬7系的銷量是一躍而上,將奧迪A8L甩在了身後。網友直呼:有它奧迪也得靠邊站了,這才是男人的最愛!

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那麼被消費者誇出花兒來的寶馬7繫到底實力如何呢?想要了解它的朋友,趕緊跟小編一起來看看吧。有着5250mm的車身以及3210mm軸距的寶馬7系,不僅看起來商務範兒十足,其空間表現也是相當的出色,加上頂級真皮包裹的座椅,以及調教出色的底盤,無論是空間還是舒適性,寶馬7系在同級車中都要當屬一流。

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再來説一下它的前駕駛艙,相比於寶馬其他產品來説,7系雖然依舊有着寶馬的運動基因,但是在檔次跟奢華感上,卻也並不比奔馳差,整體佈局簡單大氣,實木裝飾加上鍍鉻包邊,為其營造出了不錯的高級感,總體來看,很有豪車範兒。

最後便是它的動力部分,寶馬7系雖然説換上了2.0T發動機,但是在8AT變速的加持下,還是可以爆發出不錯的動力數據,加上百公里僅6.4L的油耗表現,跟6.3秒的提速成績,還是非常具備競爭力的,再者説了人家都已經給出了最大誠意,57萬的起步價還是很誘人的。

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