把新車發佈當做“擠牙膏”的春風,今天終於正式公佈了800MT的配置信息,並且還自豪的曬出了一些國產車首次搭載的高配置:彎道ABS和雙向快排系統。
春風800MT搭載源自KTM LC8c發動機,實際排量799cc,直列雙缸水冷電噴,最大功率70kW(95PS)/9000rpm,最大扭矩77Nm/6500rpm。採用435°的點火間隙和75°的偏置曲軸,擁有不輸V缸的低扭特性,並且搭載CF-SC滑動離合。
最重要的是,春風800MT是國產車首次搭載了彎道ABS系統和雙向快排系統。座高825mm。
彎道ABS顧名思義,通過介入引擎輸出和剎車力度,能夠保證在過彎中緊急制動時的車輪抓地力,最大限度保持車身穩定通過。而普通的ABS系統一般在車輛傾角大於20-30°左右即自動停止工作,所以彎道ABS也是眾多進口高端運動車型的標配。
而雙向快排則是更加運動化的高端配件,雙向快排又稱雙向快速換擋系統,騎士操作加減檔均可以不用捏離合器,也無需操作油門,大大方便長途騎行。通常雙向快排都會與電子油門和定速巡航搭配,以起到最全面的智能效果。春風800MT可謂是已經走在國產的最前列。
除了上述之外,春風800MT放出了一張誇張的配置圖,可以看到,800MT擁有:KYB減震、西户剎車、原廠大撐、原廠護槓、原廠護手、原廠三箱、T-BOX智能車機系統、防盜系統、19升油箱、座椅/手把加熱、霧燈、自動大燈、轉向阻尼調節、遙控鑰匙、導航系統、TFT全綵儀表、駕駛模式可調、定速巡航系統、電子油門、滑動離合、雙向快排、彎道ABS系統......
從配置、動力、外觀等多方面來看,春風800MT已經是目前國產摩托車中的“最強王者”,擁有與進口大貿車型扳手腕的實力,相信大家已經等不及的想知道售價了吧。