再過幾天，就是一年一度的聖誕節，相信不少年輕人都已開始計劃聖誕狂歡了。約上好友，自駕去周邊的小鎮賞雪，怎一個妙字了得。不過在出發之前，須得選一輛靠譜的座駕相伴。下面我就以近期選車的經驗舉例，為大家講解一下什麼樣的車型才算入手不虧。
最初，我根據價位、用車需求等，結合論壇分享和朋友安利等多番因素，我篩選出了兩款口碑不錯的新車，分別是長安CS75 PLUS（2021款 1.5T 自動尊貴型13.19萬起）和哈弗大狗（2020款 1.5T DCT邊牧版13.59萬起）。究竟哪輛更值得，對比一番便可知。
<spanclass="bjh-image-caption ">【圖注：哈弗大狗】
對我而言，衡量一款座駕值得與否，關鍵是駕乘體驗。先看長安CS75 PLUS，它的內飾與老款幾乎沒有差別，前排座椅軟硬適中，後排偏硬一些，帶父母長途旅可能會有些吃不消。駕駛輔助影像僅是普通的倒車影像，巡航系統也頗為古老，智能駕駛輔助配置全盤缺席，對我這種新手司機非常不友好。因此，看了這款車後，我們全家從長安4S店轉移到了哈弗4S店。
<spanclass="bjh-image-caption ">【圖注：長安CS75 PLUS】
親身體驗後，我發現哈弗大狗的內飾設計雖然延續了外觀的硬派風格，頗具野性，但前後座椅都比較柔軟，座椅包裹性十足，空間也蠻大，爸媽坐着張得開腿，邁得了步，都覺得很寬敞。
<spanclass="bjh-image-caption ">【圖注：哈弗大狗】
更令我驚喜的是，哈弗大狗還搭載了全液晶儀表盤+12.3英寸中控液晶屏，進一步提升了車內的科技化氛圍，觀感比長安CS75 PLUS的10.25英寸都要更大氣。同時，中控支持包括在線導航、音樂等功能，而且反應靈敏，這點我們很滿意。當場我們還試了透明車底技術，這項技術此前我只在開路虎的朋友那見識過一次，妥妥的"黑科技"。
<spanclass="bjh-image-caption ">【圖注：哈弗大狗】
通過上面一番體驗，我對兩車有了更深入的瞭解，長安CS75 PLUS的配置雖可以滿足日常出行，不過要想體驗更加極致的駕乘感，還是哈弗大狗更加值得選，畢竟二者是同等價位，當然質價比高車型更香。所以我當即入了一輛哈弗大狗，坐等提車！