日前,根據乘聯會公佈的最新統計數據顯示,2020年年國產狹義乘用車全年批發銷量達1976.3萬輛,同比下降6.3%;2020年全年累計銷量達1928.8萬輛,同比下降6.8%。
其中,12月份轎車銷量106.7萬輛,同比增長4.7%,環比增長6.1%;全年累計銷量925.0萬輛,同比下降8.8%。
前五家企業全年銷量均突破100萬輛,排名前三的分別是一汽大眾、上汽大眾和上汽通用。在自主品牌陣營裏,吉利汽車、長安汽車、長城汽車、上汽通用五菱、奇瑞汽車均進入了2020年度TOP15榜單。
具體到高端轎車細分市場來看,在2020年高端轎車銷量榜單中,前五銷量過萬的車型均來自BBA品牌。
其中,奧迪A6L以18.2萬輛的成績排名第一,相比去年同比大增38.8%,遠超寶馬5系和奔馳E級。值得注意的是,奧迪A6L價格優勢明顯,銷量暴增也是意料之中。
寶馬5系和奔馳E級緊隨其後,二者銷量分別為15.87萬輛和15.56萬輛。不過,相較寶馬5系1.8%的下滑,奔馳E級1.1%的增長還是比較驚喜的。
此外,排名第四到第八的車型分別是:奔馳C級(153132輛)、奧迪A4(138707輛)、沃爾沃S90(35631輛)、凱迪拉克CT6(22526輛)、紅旗H9(11266輛)。
從榜單不難看出,一線豪華品牌和二線豪華品牌還存在較大差距。令人比較意外的是國產豪華車紅旗H9首次衝進榜單前八,展現出不俗的實力。