【太平洋汽車網 導購頻道】試想一下,當你駕駛着自己的愛車,穿梭在CBD的繁華霓虹之間,在尾燈劃過的光軌中,悠然品味着都市的繁華與肆意。手執一杯醇香咖啡,聽着車裏高品質音響帶來的動人旋律,似乎一切都在你的掌控之中,這是一種多麼令人着迷的感覺。
如果我告訴你這一切只需要35萬元就能擁有,你會相信嗎?
高品質與高品位永遠不是富豪們的專屬,對於熱愛城市生活,充滿活力與熱情的都市精英們來説,精緻的生活同樣觸手可及。因為如今,想擁有一台能夠彰顯品位,且性能出色的中型豪華SUV並非難事,作為其中的代表,寶馬X3就一直深受都市精英們的青睞。
然而,代表並不意味着唯一,雷克薩斯NX同樣也是這一級別豪華SUV的佼佼者。雷克薩斯賦予了它典雅且自信的品牌魅力,讓它散發着與眾不同的色彩。那麼當雷克薩斯NX遇上寶馬X3,誰更能為都市精英們的生活增添色彩呢?
本文將選擇雷克薩斯NX 2020款200 鋒尚版(廠商指導價35萬元)與寶馬X3 2020款xDrive25i 豪華套裝(廠商指導價38.98萬元)兩款車型進行對比,兩款車都是汽油版車型。
雷克薩斯NX外觀細節詮釋豪華,寶馬X3顯沉穩
雷克薩斯NX的外觀設計很容易融入到都市場景中。鑽石切割外觀設計讓雷克薩斯NX詮釋出了鑽石立面的經典結構,不論從哪個角度看,豐富的車身線條都能勾勒出不同的立面,這讓整台車更具有立體動感。將其放在充滿立體、幾何等設計元素的林立高樓中,它的車身更能讓城市的霓虹倒影變得靈動。
寶馬X3更多的是傳承家族式的設計基因,“雙腎”式進氣格柵已經具有很高的辨識度。從車頭到車尾,你都能看到熟悉的寶馬設計,而這樣的設計放在一台中型SUV身上,更多的是展現出沉穩的感覺。
雷克薩斯NX將豪華感表現得更細膩。舉個例子,雷克薩斯的設計工程團隊花了近三年時間去開發門把手,可以讓左手和右手都能獲得最佳的舒適握感。因此,即便你是左撇子,或者恰巧右手拿着東西不方便開車門,你都能依舊獲得最好的細節體驗。這種細緻入微的考量,是豪華車不可缺少的匠心內核。
雷克薩斯NX注重內飾氛圍與安全,寶馬X3着眼車機
內飾設計方面,雷克薩斯NX更注重豪華氛圍的營造。流暢的線條帶來動感效果的同時,蒙皮材質與縫線的搭配更烘托出高品質的氛圍。中控區域保留了必要的實體按鍵,與8英寸液晶顯示屏、觸控式Remote Touch信息操作系統融合在一起,形成了傳統與科技相融合的獨特風格,既成熟大氣,又活力現代。
寶馬X3的內飾依舊採用家族式的設計,中控區域微微傾向駕駛席一側是它追求操控的表現。中控區域各功能區的設計很簡潔,但不論是內飾線條還是裝飾設計上,寶馬X3還是缺少了一點豪華氛圍。全液晶顯示屏以及10.25英寸中控屏更多的是賦予它科技感。
雖然對比的兩款車中,雷克薩斯NX佔據着價格優勢,但其配置絲毫不缺少亮點,尤其是安全配置方面。雷克薩斯NX全系標配8安全氣囊,不僅包含駕駛員膝部氣囊,還有同級獨有的前排乘客席防下滑氣囊,全方位保護前排乘員。此外35萬元就能得到全新升級的LSS 雷克薩斯智能安全系統,包含了預碰撞安全系統PCS、遠光燈自動控制系統AHB 、自適應巡航控制系統ACC、車道偏離警示系統LDA以及智能車道循跡系統LTA。而寶馬X3的中低配車型只提供了這些功能的選裝。
此外,對比的雷克薩斯NX車型還配備了方向盤4向電動調節以及觸摸式車內照明,整體呈現出的高級感遠高於實際的價格。
寶馬X3的車機系統是它的優勢之一,對比車型的車機系統帶有CarPlay功能並支持觸摸控制,側重於日常使用的便利性。雷克薩斯NX的LEXUS Connect雷克薩斯智行互聯服務是它的亮點,你只需要通過e-LEXUS CLUB智能手機應用,就能遠程查看車輛信息、遠程控制車門,還能在迷失方向的停車場開啓尋車功能,跟着雙閃的指引快速找到愛車。
雷克薩斯NX舒適與樂趣兼顧,寶馬X3熱衷操控
兩款車呈現出截然不同的駕駛風格,相信只要你實際去體驗一番,就知道哪款車營造的豪華駕駛感更充足,哪款車的駕駛風格更適合你。
對比的雷克薩斯NX車型搭載的是2.0L自然吸氣發動機,匹配S-CVT智能無級變速箱。這套動力系統成熟細膩,S-CVT變速箱能夠帶來無比順暢的動力輸出,給你想要的豪華車的細膩駕駛質感。稍稍偏沉的轉向手感營造出應有的沉穩與厚重,線性的轉向回饋力,讓你時時刻刻都能感受到雙手與車輪的交流。當你踩下油門、轉動方向盤的那一瞬間,你感受到的是雷克薩斯的優雅。
雷克薩斯NX的2.0L發動機搭載的智能正時可變氣門控制系統能顯著降低燃油消耗,工信部綜合油耗僅7.3L/100km,而大多數同級別中型SUV綜合油耗都在8L/100km以上。事實上,降低油耗減少污染氣體排放,也一直是雷克薩斯的努力方向。
對比的寶馬X3採用的是2.0T低功率發動機,匹配8擋手自一體變速箱,這也是寶馬家族中常用的動力組合,也比較成熟可靠。寶馬X3呈現出的駕駛質感是以操控至上的,變速箱的換擋積極,保證隨時能夠提供足夠的動力,但是這也會損失掉一些平順性,可謂有得有失,但追求操控一直是寶馬努力的方向。
但這並不表明雷克薩斯NX在寶馬X3面前沒有駕駛樂趣。雷克薩斯NX提供了多種駕駛模式選擇,在運動模式下S-CVT變速箱也會積極調配發動機轉速,並保證動力連貫性。此外換擋撥片也讓這套動力系統更好玩。而搭載低功率發動機的寶馬X3,並沒有配備換擋撥片,這不得不説是一大遺憾。
對比總結
此次對比的兩款車,都是屬於全系的中低配車型,雷克薩斯NX的價格要更實惠一些。但從實際的表現來看,雷克薩斯NX還是將豪華SUV應有的豪華、匠心以及細膩表現了出來,不論是細節的設計還是豐富的智能安全系統,再到整體的駕乘質感,可以説每一個環節都是精益求精的。在它的身上,你不會感受到因為價格的原因讓“豪華”這個詞打了折扣。
寶馬X3則更多的是傳承家族化的基因,努力在操控和科技兩個方面佔據主要優勢,但低配車型在動力和駕駛樂趣上還是與高配車型有所差距。在設計上,寶馬X3缺乏了一些匠心獨到之處,因此對於喜歡個性與展現自我品味的消費者而言,寶馬X3可能缺乏一些吸引力。
不可否認,這兩款車都能夠為你的生活增添精緻,但如果你希望這台車能夠賦予你更多的品味展現、更多的文化內涵以及更多的匠心,那麼雷克薩斯NX會是一個不錯的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網 黃克宇)