同樣是大7座25萬元，豐田漢蘭達和別克GL8，誰更值得買？

對於國內的汽車市場來講，雖然5座的車型整體的銷量更高，但是對於7座車型來講，同樣擁有着非常大的需求，不管是SUV也好，還是MPV也罷，從一些車型在銷量方面遙遙領先，甚至比一些5座車型更為暢銷。

那麼，有人在選車時會比較糾結，想買一款7座的車型，假如25萬左右的預算，對於豐田漢蘭達以及別克的GL8，到底哪款好？具體應該怎麼選？今天大咖就給各位老鐵們分析一下。

其實，對於兩款車型來講，一款是SUV，另一款是MPV，按理説各不相同，但由於都是中大型7座車的定位，同時在起步價方面，也都是23萬多元，所以，整體來講有着較高的可比性，下面就從空間舒適性、配置、以及動力幾個方面做一下對比，看看各自的優勢所在。

空間舒適性對比

首先，在車身尺寸方面，漢蘭達的車身長度為4890毫米，車寬為1925毫米，高度為1720毫米，軸距為2790毫米。

而別克GL8長寬高分別為5238毫米，1878毫米，1776毫米，軸距長度則為3088毫米。

座椅佈局方面：漢蘭達採用了2+3+2的設計，平時用不到第三排座椅，可以作為一個大5座的車型來用，但是對於第三排的進入以及空間表現，對於成年人來講，就顯得有些不友好。

別克GL8則採用了2+2+3的座椅佈局，對於車內乘客來講，顯然有着更高的舒適性，尤其是中排的VIP獨立座椅，令人稱讚，同時，進入第三排相對於比較方便。

小結：

兩款車型無論是座椅的佈局，還是車內的空間寬敞程度，相比來講，得益於車身的尺寸和軸距長度，別克GL8都有着比較直接的優勢，同時，在坐滿七個乘客的情況下，別克GL8仍能有着非常可觀的後備箱，在實用性方面非常值得點贊。

配置對比

分別拿18款兩驅精英型漢蘭達，與652T豪華型的別克GL8來對比（兩款車型價格均為25萬左右）在配置方面，漢蘭達相比別克GL8，多出了側安全氣簾、膝部氣囊、駕駛模式選擇、前霧燈、可加熱的噴水嘴、單碟CD等等。

而別克GL8則比豐田漢蘭達多出了電子駐車、後倒車雷達、倒車影像、定速巡航、Led大燈、帶天窗、隔熱隱私玻璃、車內後視鏡防炫目、遠程啓動、無鑰匙進入、一鍵啓動、遠程解鎖、換擋撥片、真皮座椅、4G網絡連接、實時路況GPS在線導航、語音控制等等。

對比小結：

通過漢蘭達的配置可以看出，它更注重於安全方面，所以對於乘客的保護非常的到位，這一點非常值得點贊，然而，對於別克GL8，它更注重一些高科技的配置，更大限度的提高車內的舒適性和便捷性，為乘客帶來更舒適、更智能的體驗，所以，兩者之間各有千秋，相對來講，GL8的配置更豐富、更厚道。

動力對比：

豐田漢蘭達全系搭載了一台2.0T的渦輪增壓引擎，最大馬力220匹，峯值扭矩,350牛米，傳動部分，匹配的6AT的變速箱，對於這個級別的車型來講，確實有點落後。零百加速擁有着8.2秒成績，非常給力。它的百公里綜合油耗為8.2升。同時，還有着四驅的版本可以選擇。

對於別克GL8它同樣搭載了一台2.0T的渦輪增壓引擎，最大馬力237匹，峯值扭矩同樣是350牛米，傳動部分，匹配的是9AT的變速箱，零百加速則為9.5秒，得益於變速箱的功勞，百公里油耗僅需要7.8升。

對比小結：

兩款車扭矩相同，在馬力方面，別克GL8的數據更勝一籌，但是在實際的表現中，由於兩款車型不同的調校，在加速性能方面也有着不同的表現。相比來講，漢蘭達有着SUV的屬性，加速性能表現的更為優越，而GL8則表現的比較輕柔舒適，零百加速有着一秒多鐘的落差，但更為省油，這也非常符合MPV的定位。

大咖點評：

對於現款的漢蘭達來講，相比別克GL8，它在運動方面有着一定的優勢，無論是加速性能，還是操控，甚至是越野能力方面，它還有四驅版本的車型。所以，作為一台SUV屬性的車型來講，雖然它的空間、舒適性、還有高科技的配置，都不如別克GL8，但是，如果第三排座椅使用率不高，同時，對於一些路況的要求比較嚴苛，那這款車型是比較適合的。

同時，對於全新的第四代漢蘭達，也即將引入到國內，無論是車長，還是軸距，都進行了加長，相比現款而言，乘坐空間後備箱的空間，都得到了一定的拓展，如果不急的話可以再等等。

然而，對於別克GL8來講，由於它的寬大空間，以及特殊的座椅佈局，在舒適性方面絕對是首屈一指，如果平時7座的使用頻率較高。並且周圍有着極好的路況，那這款車型無疑是最好的選擇，無論是家用，還是商務接待，它的用途更為廣泛，都非常的符合它的定位。

同時，它還擁有艾維亞的版本，不僅有7座的車型，甚至還有6座，以及更舒適的大4座，豪華程度堪比奔馳商務，所以，在選擇性方面更為廣闊。通過以上兩款車型的對比介紹，相信老鐵們已經有了自己的想法，具體如何選？現在應該清楚了吧？