SUV圈中有一種黑馬，叫做默默耕耘一朝出頭的長安。TA對於自家的產品甚少過多宣傳，而是完全憑藉着消費者的口碑。以致於你去4S店裏的時候，總能看到忙碌的銷售和直接交錢的消費者，額……人家根本不需要宣傳。
前幾天，根據相關信息，新型長安CS75、CS75PLUS的車型有申報圖，銷售額最大的區別是更換了最新的藍鯨NE系列的引擎，動力參數與以前不同，100公里的耗油量明顯下降。
目前，長安CS 75榮光百萬版銷量最好，官方指導價格10.39-1.29萬元，是目前長安CS 75家中最經典的車型之一，因此，即使CS75家族申報新車外觀也不會改變，最大的變化來自Ta的核心，在新申報的產品中，發動機變更為JL473ZQ5藍鯨NE1，5T發動機是目前正在銷售的長安UNI-T相同的發動機，最大輸出功率為132千瓦，峯值扭矩達到300Nm的概率很高，在傳動方面，這輛車繼續使用手動齒輪和7速濕式雙離合器變速箱的概率很高，白電力的耗油量下降到6.2~6.5升。
當然，這次申報的車型中也有新款長安CS 75PLUS，TA作為長安CS 75的高端車型，目前市場售價在10.69-15.49萬元之間，TA的引擎仍然使用現金1.5T和2.0T兩種。
其中1.5T的代號為JL473ZQ7，最大輸出功率138千瓦，另一個藍鯨NE 2.0T的發動機號為486ZQ5，最大輸出功率達到171千瓦，兩輛車的耗油量都不高，前者是6.4升/100公里，後者也只有7.5升/100公里，其中2.0T的發動機與目前正在銷售的長安UNI-K一致。
長安自己也知道，現在的消費者更喜歡新鮮的東西，所以像長安UNI-T這樣有未來感的車，一上市就被搶去了，接着又推出了高端的長安UNI-K，當然以其出色的外觀和兇暴的動力，成為了自己家長安CS75家的“競品”，所以新產品的申報來了，還喜歡這樣的TA嗎？
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