眾多汽車品牌中,最“耐造”的是什麼車?桑塔納可以排第一嗎?

當今社會,什麼汽車比較耐用?首選大眾桑塔納!

那麼我為什麼這麼説呢,可以看一下路上跑的那些出租車,很多車的年份都8-10年了,公里數已經到20-30萬公里了,目前還在路上開着呢,簡直太耐造了,

曾經有一次我坐出租車,那個師傅的車已經發動機故障燈亮了,也就是説發動機已經出問題了,我問他為什麼不去修,師傅説沒事,只要發動機能啓動,就能跑,不用修!師傅説其他開桑塔納的也都是這樣開的,有些人的車跑了三十萬公里了,發動機還沒有修過!我想這估計也是好多出租車公司選擇桑塔納的原因吧!

眾多汽車品牌中,最“耐造”的是什麼車?桑塔納可以排第一嗎?

其實上桑塔納除了耐開之外,品牌也好,畢竟是大眾品牌,現在大眾,本田,豐田,都是汽車銷量的中流砥柱!

還有就是大眾的高爾夫。這款車型已經誕生了四十多年了,從誕生開始,銷量就遙遙領先!一直受到全球消費者的喜愛,具有底盤紮實、顏值高動力強勁的特點。同時非常的耐造。

其實在我們國內市場上,這款車型不管是新車還是二手車,都是非常搶手的,並且還非常保值。這也可以間接地證明這輛車質量有多好了,才會出現搶手的局面。

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第三個就是日產的軒逸。軒逸在我們國內可以説是家用車的王牌車型了,作為目前日產銷量嘴好車型,每個月的銷量都可以碾壓其他的同級別車型,

就連大眾朗逸,卡羅拉都要畏懼他三分。而軒逸最大的特點就是乘坐舒適性高、油耗低、動力比較順暢,而日產大沙發式的座椅在這款車上也有着非常不錯的表現,開十年都不想換車。

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還有國產汽車哈弗H6,當下SUV市場中的當紅小生,銷量一直佔據有力位置,外觀符合大多數消費者的口味,空間大、舒適性還好、配置高以及動力底盤成熟,整車性價比高。

動力方面,哈弗H6搭載的是1.5T發動機,最大馬力達到169匹,最大扭矩285牛·米,並匹配7速濕式雙離合變速箱,可靠平順,動力響應非常快。而且,在同級別車型中,哈弗H6的保值率較高,油耗低,確實是一個“經濟適用男”大眾首選的品牌!

眾多汽車品牌中,最“耐造”的是什麼車?桑塔納可以排第一嗎?

我們再説説美系車特點,馬力雖然很大,但是很費油,都是老觀點了,科技是再不斷進步的。

雪佛蘭景程你覺得怎麼樣?這車大而且穩定性好,但是我覺得景程的技術有點落後了,性價比不是不好。.別克凱越怎麼樣?價錢便宜,經濟實惠,還有兩廂版的,出去轉轉,挺好的,但是凱越其實是韓國的技術,通用買了大宇就成了美國品牌車了。福特福克斯,很運動,很個性,三箱感覺很傻的,兩箱多好!油耗又低 操控性又好。其實上蒙迪歐不錯,但是價格上,不太親民!

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然後説德系,世界上第一輛汽車就是人家德國人造的,那傢伙好像叫卡爾.本茨的,造了一輛單引擎的,十幾馬力的車!東風標誌206.307都還不錯,銷量還可以!206很年輕化,性能不錯,但是性價比偏高,307稍沉穩些,但是總體都是比較年輕化,我是覺得還好了。雪鐵龍,雪鐵龍是高轉速的發動機,性能不錯,那麼我覺得高轉速就會帶來高磨損,壽命不長!雪鐵龍的後輪隨動技術是個熱點

眾多汽車品牌中,最“耐造”的是什麼車?桑塔納可以排第一嗎?

任何品牌的車都有自己的優點和缺點!都有自己得天獨厚的技術,不然也難以生存下去!

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