現在直播的帶貨是越來越多，近一兩年，找喵哥去賣燃油寶的也是非常多，基本上每個禮拜都能有邀請，想找喵哥去賣燃油寶。
但是喵哥很少賣燃油寶，也不怎麼去説它，因為喵哥深知其中的道理。
一 燃油寶的發展
目前互聯網養車大環境下，跟我們以前腦白金，好像有點像，萬物萬車皆可用，燃油寶反正人人都可以用，人人皆可用。
但是腦白金，現在你還吃嗎？反正喵哥從來沒吃過，有機會喵哥也試一試看，看能不能把喵哥頭髮，回到當年秀髮飄飄的感覺。
二 積碳的形成
所有的內燃機，只要是燒石化燃料的，基本上都不可避免的，都會產生積碳。
道理很簡單，回去拿個蠟燭，點火對着鍋子上面隨便燒一下，過一會看鍋上面，是不是有黑色的殘留物。
因為燃燒，不可能達到100%，燒完之後，它會有一些副產物，這些副產物附着在缸壁上，包括排氣系統上，時間久了，自然就形成積碳了。
像家裏的鍋底，燒到了天然氣，時間長了，去看一看，是不是一樣的鍋底下面一層灰，積碳是不可避免的。
但是我們以前的車子，跑了這麼多年，沒有這麼多賣燃油寶的，大家不也開得好好的，沒有説哪個開得直接炸缸了，也沒有直接積碳，把發動機排氣管給堵死了的情況，除非車子確實車況非常惡劣，用車條件非常惡劣。
三 如何正確看待積碳
積碳的問題，請大家正確看待，因為它就是一個正常用途當中，它都會產生的。
尤其是車子燃燒效率不高的時候，比如我們現在很多車子，都是上下班通勤，遇到的都是堵車的環境，這些賣燃油寶的，就抓住你特徵了，告訴你上下班經常堵，所以你的車子積碳很嚴重。
所以現在除了燃油寶什麼核桃砂，什麼乾冰，反正所有能上的，都有給你上了，都是為了清除積碳，給你洗得程光瓦亮的，實際上今天洗得程光瓦亮的，明天再去看，三天之後再去看，它又黑了。
其實積碳它就像我們人身上的炎症一樣，但凡是個人，吃五穀雜糧的，只要去醫院裏一查，估計99%的人身上都有炎症，去醫院查完之後，是不是所有的人，都給你開上阿莫西林？都給你開上消炎劑？都給你打上吊瓶？
炎症，並不會影響身體健康，就像積碳它也是一樣的，它既然燃燒石化燃料，它就會有反應，它只要不影響車的健康，動它幹啥？它沒有必要去動，因為它是個必然產物。
當然假如經常短途行駛時間比較長，而且確實出現節氣門，整個發動機的氣缸、排氣系統、傳感器已經積得比較多了，它影響用車體驗。
比如發動機抖動比較嚴重，加速度它比較沒力，已經有明確的反應了，就像我們身上有炎症，牙都已經腫了，吃飯吃不下了，已經明確炎症了，這個時候就需要去處理。
只不過處理的方式，也不是燃油寶，就能夠解決一切積碳問題的。因為有些積碳，積得比較多了，1瓶、2瓶、3瓶燃油寶，它根本解決不了。
整個燃燒系統，以及排氣系統，一部分的積碳，它是不能解決的。
比如節氣門的積碳，還得拆出來把節氣門洗了，洗了之後它才能夠解決掉，有些積碳顆粒大的，堵住了三元催化，燃油寶不一定也能夠解決。
總結
所以燃油寶，它也不是萬能的，而且燃油寶，其實喵哥個人認為，如果車子沒什麼症狀，發動機也不是那種特殊的發動機，廠家沒有明確要求加燃油寶，大家不要去亂加。
就像喵哥自己十幾年的老車了，平時喵哥也不加，只有在年檢前，有時候會稍微多用一些燃油寶，然後去清理一下。
因為喵哥的老車，由於年限比較長了，也是國三標準的，年檢的時候，它排放是在臨界點上，如果去年檢時，提前用燃油寶，基本上就能夠過年檢，如果不提前用一下，正好在臨界點，年檢就會卡在那裏。
聽喵哥一句勸，不要動不動就去買一組燃油寶，6瓶、12瓶買回來之後，老往車裏面加，因為燃油寶，它還是會有一定的腐蝕性，沒病去吃藥，是不是會傷身體，就是一個道理。