今天的好車難分伯仲系列我們來介紹美系中大型SUV中的代表，來自福特和雪佛蘭的兩款車型—— 鋭界PLUS和開拓者。
這兩款中大型SUV都有五座和七座兩種類型，在整體性能和配置上差別並不大，而且售價也非常接近。所以在這兩款車中做選擇，理由很可能來自於對這個品牌的認可程度或者特別喜歡某個細節的設置。下面我們就來一起分析一下。
先來看看價格方面，鋭界PLUS屬於鋭界的中期改款，變化和升級比較多，使得這款車能夠成為中大型SUV中的有力競爭者。目前它的指導價格在22.98-30.98萬，七座版的起步價在26.98萬。而雪佛蘭開拓者2020款系列的市場零售價區間在22.99萬-32.99萬，目前全系列產品都有3-4萬元的優惠和其他贈品，確實價格上更有競爭力，開拓者七座型的起步價格在27.99萬，優惠過後，要比鋭界PLUS便宜不少。
兩車從外觀方面上比較，首先尺寸上，鋭界PLUS的長寬高分別為4878*1925*1770mm，軸距2850mm。開拓者Redline和RS型號的長度，寬度和高度為4999/1953 / 1736mm，軸距也為2863mm。可以看出兩車的空間差別並不太大，開拓者略微佔優勢，長和寬更勝一籌，高度不如鋭界PLUS。而從設計上，鋭界PLUS屬於新款，採用了全新的設計，六邊形進氣格柵，鑲嵌着福特LOGO，周邊用鍍鉻加以裝飾。大燈很犀利，內部採用LED光源。雪佛蘭開拓者Redline和RS版本的正面採用了新的Chevrolet家庭風格的設計。橫幅進氣格柵和蜂窩狀格柵是動態的，並且兩側的分離式前大燈創造了它。兩車尾部都比較簡潔，鋭界PLUS是雙色尾燈，之間加上鍍鉻條連接，雙排氣造型動感十足。開拓者尾燈形狀是鋭利的和有角的，線條很飽滿。雙Y形尾燈與前大燈的前部和後部相呼應，並使用LED光源尾燈。看側面，鋭界PLUS更加硬朗，車頂加上鍍鉻行李架，腰線讓整車看起來要更加的有力量感。開拓者Redline側面採用塗黑車輪和紅色外殼後視鏡，外形非常酷，讓人很容易聯想到美國警用車，非常有辨識度。
在內飾方面，鋭界PLUS可以用耳目一新來形容。採用了時下更為流行的雙聯屏設計，21英寸高清液晶雙聯屏成為了很多人選擇它的重要原因。採用了大面積的軟質材料覆蓋，中控台還增加了皮質與縫線，觀感和觸感都大為提升。對於音響控來説，鋭界PLUS中高配上的B&O;音響很誘人。雪佛蘭開拓者的整體風格時尚新潮，圓形的空調出風口猶如四個炮筒，位於中控中部的兩個出風口的位置要比常規的佈局低很多，視覺效果更加搶眼別緻。如果要論車的科技感和整體觀，鋭界PLUS會更出色一些。
一些重要配置方面，鋭界PLUS搭載百度AI技術的SYNC+智行信息娛樂系統在新的雙聯屏中似乎更好用，業界領先的自然語義識別能力，支持多場景免喚醒、中英文混搭指令。而雪佛蘭開拓者全系標配全新一代MyLink+智能車載互聯繫統、全新一代安吉星智能車聯繫統、6個USB接口，以及10寸高清全綵多點觸控液晶屏（入門級除外），頂配車型上更搭載了Bose劇院級8揚聲器高級音響系統。整體差別不太大，鋭界PLUS顯得更新穎一些。
而説到動力方面，兩車差距也不太大。鋭界PLUS全系均搭載福特第二代EcoBoost 2.0T渦輪增壓發動機擁有245馬力，最大功率180kW，峯值扭矩390N.m。傳動方面匹配的8速手自一體變速箱，綜合油耗8.1-8.6L/100km。而開拓者全系搭載由2.0T智能變缸渦輪發動機，達到了237馬力，與9速手自一體變速箱組成的動力系統，最大功率達174kW，峯值扭矩350N•m，綜合油耗達到了7.4-7.9L/100km，兩車動力油耗表現都足夠出色。
整體上看兩車其實都非常出色，選擇哪一款都不會失誤。鋭界PLUS屬於新款，整體設計和配置更領先，但價格會更高一點，而開拓者屬於老款，雖然很多細節可能會落後一點，但價格上確實很有誘惑力。如果讓筆者選擇，可能選擇開拓者的可能性更大，不知道各位朋友會選擇哪一款呢？歡迎下方留言一起討論。
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