9月27日12時50分，董永北路立交跨京廣鐵路橋工程施工現場，單座長120米，左右幅分別重10000噸、9000噸的轉體梁，在兩台千斤頂的牽引下，開始順時針方向旋轉86°，歷時100分鐘，成功跨越京廣鐵路上下行線，實現“華麗轉身”。
記者 毛峯攝
董永北路立交橋工程作為孝感城區首座城市立交橋，是市委、市政府確定的重點城建項目。工程位於漢十高鐵和京廣鐵路線交叉點東南方向，全線共有橋樑8座，全長3308米，分三個標段實施。
記者 毛峯攝
“施工窗口期僅100分鐘，作業時間短、轉體重量大、安全風險高，對轉體技術和精度的要求嚴格。”施工現場，中鐵七局孝感董永北路立交橋二標段項目經理呂強介紹，他們採用先平行鐵路現澆支架法澆築，後平面順時針轉體的方法，確保京廣鐵路運行安全與董永北路立交施工有序推行。
記者瞭解到，項目部還採用測量機器人定姿定位技術對轉體的速度、位置等數據進行實時監測並調整，保證轉體精準對接。同時，配備專職防護員、駐站聯絡員，實時盯控聯絡，保障既有鐵路線路的運營安全。
記者 毛峯攝
據瞭解，項目轉體完成後，將繼續實施銜接段橋樑及附屬工程。年底實現通車後，將貫通孝感城區的南北主軸，打通北上交通“瓶頸”，方便北往孝昌、大悟、河南等方向的羣眾出行，同時將連接起董永路、北京路和澴川路，有效緩解城區交通壓力。
來源:孝感日報 記者鄭玉歡 實習生李心怡 通訊員何任飛 程南翔 視頻/毛峯 徐文
製作:焦志新
出品:孝感日報
【來源:孝感日報】
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