以5米的車身長度，7座佈局為賣點的大眾途昂，這款車自打投入國內市場，就成為中大型SUV領域的標杆級產品。為了挑戰這款車的市場地位，作為美系汽車品牌的雪佛蘭，在今年上市了一款新車-開拓者，這款車憑藉着錯位競爭的優勢，在國內市場有了出色的表現，開拓者也是一台中大型SUV，目前入門車型價格已經跌到19.4萬，配合它近5米的車身長度和動力上的優勢，説明開拓者這款車是完勝大眾途昂的。
開拓者的整體造型非常的大膽，車頭採用層次感明顯的手法設計，這種極具進攻性的設計風格，能體現出這款車的個性，相比造型傳統的大眾途昂，還是開拓者更符合年輕人的審美，更何況開拓者的前臉還配備了造型兇悍的LED前大燈，在霧燈區配備的分體式光源，讓這款車有了跑車的即視感。
開拓者雖然也是中大型SUV，但是側面車身看起來並不油膩，車身的長寬高比例設計的很協調。空間方面，開拓者這款車的長寬高分別為4999×1953×1727毫米，軸距達到2863毫米，擁有5座、7座兩種車型供消費者挑選。最低配的開拓者設計了18英寸的鋁合金輪轂，中高配車型將輪轂尺寸提升到20英寸，並配備了235-65 R18和235-55 R20兩種不同規格的輪胎。
或許有些車友覺得開拓者的內飾造型常規，內飾的時尚氣息有所欠缺，但是個人覺得這種家族化的內飾造型，能夠大幅度提高內飾的辨識度。另外，該車的方向盤幅比較大，造型中規中矩，點綴上金屬線條後，讓這款車有了越野車的氣息。
配置方面，開拓者這款車最值得一提的就是標配後視鏡加熱，遠程啓動，自動空調，高配車型還增加了10英寸的觸控顯示屏，可以實現智能語音控制，手機互聯，實時路況顯示等功能。
雪佛蘭為開拓者配備了2.0T發動機，174kw/350nm是這台發動機的數據，全車標配9擋手自一體變速箱，百公里加速時間縮短到9秒。
綜上所述，開拓者這款車雖然上市時間短，但是這款車的亮點還是比較多的，個人覺得它比大眾途昂適合家用。