[愛卡汽車 行業資訊 原創]
大眾MEB（Modularer E-Antriebs Baukasten）平台擁有較強的擴展性，該平台能夠同時滿足不同級別到不同類型的車型。而就在近日，大眾汽車官方宣佈，將加大對MEB平台的研發投入，升級後的平台命名為MEB+，並計劃在未來幾年內推出。
MEB平台首款車型是首發於2019年的大眾ID.3，截至目前ID.3車型已交付超過50萬輛。MEB平台車型涵蓋多個品牌、10餘款車型，全球累計交付超過67萬輛。
大眾汽車計劃MEB+平台將在充電效率、電池容量以及輔助駕駛等方面有大幅提升。MEB+平台將使用大眾的新一代的動力電池，續航里程可達到700km，並且充電速度也將進行提升，充電功率會達到175-200kW。
同時，基於MEB平台的車型還將進一步拓展，到2026年將會推出10款新車，這其中還包括售價約為2.5萬歐元的入門級車型。此外，全新的高端車型以及性能車型也將會提上日程。
編輯總結：就在前幾日，有外媒報道，大眾汽車將對2030年及以後的電動汽車戰略計劃進行調整，其中一項就是加大對MEB平台研發投入。從目前的信息來看，MEB+平台會擁有更長的續航里程以及更加智能化的科技配置，總體來看其競爭力會非常出眾。
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