現如今國內的機動車保有量已經超越了日本和美國，作為名副其實的汽車大國，對於車子的一些實際性問題也開始為大家所討論，最基本的就是汽車的使用問題，大部分的朋友是會開車，且買車門檻低了很多，是大部分人都能消費得了的一個產品，但關於車內配置的作用是基本不太清楚的，由於汽車技術也在不斷的發展與更新換代，沒有實時關注瞭解的人不清楚也是非常正常，那麼今天就好好詳細的介紹一下，方向盤下面除開安全氣囊的那個孔，究竟是做什麼的，為什麼不能浪費？
方向盤下面那個孔，叫做汽車的OBD連接孔，而通俗點來説就是“車載診斷系統”，插入專業的設備，我們可以得知汽車各個部分的運營情況，車主可以獨立監控到發動機、催化器、氧傳感器等重要部位的情況，可以以故障碼的形式讀取到相關的信息，就能針對性的進行維修和保養，不再被維修人員牽着鼻子走。
當某一部位產生問題的時候，比如説是氧傳感器發生了堵塞，就會以數據的形式直觀的讓你看見，或是發動機出現故障時，這個系統會告訴你，是內缸壁損壞還是積碳過多的原因，就可以直接去到4S店進行維修和保養，直接了當的説明車子那個部位需要維修，4S店也會因此認為你是個行家，所以價格或是維修都會更透明，就不會吃了保養維修的虧。
現在這樣介紹完，是不是覺得這個小孔着實是不能浪費，不僅能診斷出車子的問題，還能間接性的為自己節約一點維修成本，不用一通亂保養，花了錢還沒解決到問題，且也能夠更好的瞭解自己的車子情況，實在是不用就吃虧的一個配置。
