京牌“假結婚”生意倒計時 中介喊出低價拋售

中新經緯客户端6月2日電(付玉梅)“話不多説,指標結婚過户將成為歷史!”在6月1日北京下發小客車搖號新規後,一名京牌中介連夜發了多條朋友圈,提醒大家“抓緊了”。

據瞭解,“假結婚過户”即交易雙方簽署協議,結婚以夫妻名義實現車牌變更轉移,完成後即辦理離婚。而北京新規明確,2021年起婚姻關係需滿1年才能辦理過户手續。

京牌收售市場迅速聞風而動,中新經緯記者注意到,不少中介開始趕在明年到來之前降價拋售手中的指標。

京牌“假結婚”生意倒計時 中介喊出低價拋售

資料圖 中新經緯 攝

轉移登記,婚姻存續期需滿1年

6月1日,北京市交通委等部門就《北京市小客車數量調控暫行規定(修訂草案徵求意見稿)》《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則(修訂徵求意見稿)》和《關於一次性增發新能源小客車指標配置方案(徵求意見稿)》三個文件向社會公開徵求意見。本次政策調整除了明確“無車家庭”的優先方案,也對個人指標名額、轉移登記手續等作出了明確規定。

北京市交通委表示,北京市擬增加對個人申請更新指標數量的限制,每人最多隻能保留1個小客車指標。對於1人名下如果擁有多輛在北京市登記的小客車的,允許個人向其名下沒有北京市登記的小客車的配偶、子女、父母轉移登記多餘的車輛,受讓方無需指標證明文件但要符合“住所地在本市的個人”的條件。

不過,在辦理夫妻間車輛變更登記、離婚析產車輛轉移登記時,需滿足婚姻存續期滿1年的條件;個人名下有2輛以上北京市登記的小客車的,在辦理向配偶、父母、子女轉移登記車輛時,受讓方與車輛登記所有人的親屬關係存續期也需滿1年。

此外,家庭申請人如離異,且離異時原配偶名下已有北京市登記的小客車的,則辦理配置指標申請登記時離異應當滿十年,2020年6月1日前已離異的除外。

北京市交通委指出,新規啓動實施後,將藉助婚姻、人口信息大數據進行嚴格審核。

據悉,北京市從2011年開始實施小客車數量調控措施,至今已逾9年。上述“暫行規定”和“實施細則”計劃於2021年啓動實施。

“京牌過户最後幾個月”

新規不止影響着“搖號大軍”,也影響長期以京牌收售、租賃、過户為生意的中介。在“假結婚過户”中,婚姻關係作為交易雙方實現京牌轉移登記的“通行證”,“閃婚閃離”是基本保障。如今,要求1年以上的婚姻時間讓這筆“灰色”生意失去可行性。

“明年肯定是辦不了,而且誰也不知道車管所會不會提前有什麼動作。”一名中介稱。多名京牌中介表示,現在一個月左右就可以完成結婚、車牌過户、離婚全套手續,“走加急兩週以內,現在特殊情況,我們都希望快進快出。”上述中介稱。

“因政策影響,京牌指標價格暴跌,有想買的趕緊下手吧,京牌過户最後幾個月。”京牌中介周宇(化名)在朋友圈發文。

“您多大了?”“男的女的?”“哪裏人?”“要本地的還是外地的?”宛如面對婚姻中介,中新經緯記者在諮詢“假結婚過户”事宜時需回答上述問題。

周宇給出的辦理價格中,“男標”12.5萬到13萬,“女標”14萬到14.5萬。所謂“男標”,即尋找一名擁車牌的男性結婚過户。不止周宇一家,多家因手裏男性車標數量更多,價格也比“女標”便宜。此外,北京本地人的車牌要比外地人的貴2千-3千。

周宇強調,“這已經是今年的最低價了,我們現在抱着能做一單是一單的心態。”事實上,這個“最低價”曾在去年被炒熱一番。

去年11月,外地牌照車輛在京限行管理新政正式實施,被稱為“史上最嚴限行”政策。而新政實施前夕,中新經緯記者調查發現,假結婚的中介費從原來的7萬-8萬漲到了最少15萬。

另一名中介小月(化名)也給出了13萬的價格。“受疫情影響,又來了搖號新規,現在是最低價的時候,再不辦很難説。”

小月説,未來市場變數不好説。一方面,假結婚過户只剩最後半年的時間,很多人或會趁此時趕緊搭個“末班車”。另一方面,明年起1人名下只能保留1個指標,因此來售賣出租的指標也可能會變多。

中新經緯記者注意到,在貼吧、QQ等平台,自1日下午搖號新規發佈後,多名京牌買家、賣家、中介均開始發佈消息,其中不乏“低價”“拋售”“最優惠”等字眼。“明年指標需要配合結婚一年才行,誰還敢買?你的牌子還能賣上價格麼?”一名網友稱。

“婚前協議”是否有效?

除過户外,京牌中介往往還提供租賃服務。按照周宇給出的價格,租1年2萬,3年4.8萬,以此類推,租得越久越划算。但由於租賃期指標不歸屬租賃人,因此也存在較大風險。多數中介也會推薦“假結婚過户”為“一勞永逸”的方式。

如何讓客户放心與一個陌生人結為夫婦?周宇提供了一份“婚前協議”。

京牌“假結婚”生意倒計時 中介喊出低價拋售

“婚前協議”部分截圖

協議規定了交易雙方在車牌手續辦完後必須自願解除婚姻狀況,且婚姻存續期間不得干涉對方的財產、家庭等,不得產生共同債務,也不得干擾對方的生活。簡單來説,除了車牌過户,其餘事宜雙方不得以婚姻關係捆綁。

這一協議是否就能規避風險?去年12月23日,通州法院通報一起案例,周女士辦京牌不成,“丈夫”還消失了,她只能起訴法院解決“離婚難”問題。

據該案承辦法官劉萍萍介紹,當時,中介承諾,以離婚車牌過户的方式,周女士十五日內就能拿到車牌,只需要中介費3萬元和給對方的“感謝費”12萬元。雙方亦簽訂“協議”。但是在車牌過户的前一晚,中介和“丈夫”均突然停機、失聯。

劉萍萍提醒,法律上根本不存在“假結婚”一説,只要去民政局登記領取了結婚證,持證雙方就是合法夫妻,雙方的婚姻關係即使只是短期存續,也存在一方憑空背上債務、離婚時財產被分割等風險,如果遇到本案中周女士這種情況,很容易導致人財兩空。

事實上,涉及京牌交易的詐騙案例也不乏先例,鋌而走險背後隱患重重。

去年9月,北京東城區檢察院偵辦了一起涉及京牌的刑事詐騙案。案件檢察官劉迎迎介紹稱,19名受害人中,有12人是因購買京牌被騙,其中有人一次性為親朋購買6個京牌,被騙42萬餘元。劉迎迎表示,在回訪時,多數受害者都不願詳談自己的受騙經歷,“他們知道京牌交易是違法行為,但是都抱着僥倖心理。”

北京交通委:維護小客車指標政策嚴肅性

儘管已有多項政策規定不允許京牌私自交易行為,但由於用車剛需,北京二手車市場一名資深人士表示,京牌買賣多年來一直是二手車市場的熱門生意。“一方面,這筆生意利潤大,市場大,願意冒險的人也多。另一方面,車牌閒置和搖不到號的人都很多,中介正好把他們連起來。”

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北京二手車市場資料圖 中新經緯 付玉梅 攝

據今年4月北京市最新一期小客車指標搖號結果,中籤比例約為2898:1,難度再創歷史新高。

在2020年全國兩會期間,北京市政協委員,中共北京市昌平區委常委、組織部部長、統戰部部長王燕慶提出《關於解決京籍市民購車出行問題的提案》。王燕慶提出,有些非京籍人員現已不在北京工作,但卻持有京牌車輛;有的人把京牌非法出租給在京有需要的人員,給社會穩定造成一定隱患。

“現在參加搖號人數眾多,原因是無論名下有無京牌,幾乎全家齊上陣參加搖號,有的無需購車,但搖上號後出租車牌,可以賺取一部分利潤,致使急需車輛家庭‘搖搖’無期。”王燕慶表示。

1日,針對夫妻間車輛變更登記需結婚滿1年的規定,北京市交通委表示,此舉為有效打擊通過結婚登記買賣小客車指標的違法行為,提高行為人的違法風險和成本,維護小客車指標調控政策的嚴肅性。

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