採用全新平台打造 奔馳EQS將今日正式上市

日前,編輯從奔馳汽車官方獲悉,奔馳EQS將於今日(12月17日)正式上市,新車基於全新的EVA電驅平台打造,WLTP續航里程可達780公里。

採用全新平台打造 奔馳EQS將今日正式上市

外觀上,新車首次將邁巴赫車型的雙車身設計引入到奔馳系列中,使得整車看上去非常典雅。大尺寸“暗夜星陣”格柵與前大燈融為一體,增加了前臉統一性。值得一提的是,該車前大燈為智能數字大燈,內部130萬片微鏡片組成,可實現精準光速投射,並且還可以在地面上投射出圖案以提示駕駛員。

採用全新平台打造 奔馳EQS將今日正式上市

車身尺寸方面,新車長寬高分別為5216mm、1926mm、1512mm,軸距為3201mm,定位於大型豪華轎車。得益於出色的流線設計,其風阻係數僅為0.2Cd,而這也是目前量產車中風阻係數最低的。車輛尾部採用了貫穿式尾燈,搭配溜背式設計,讓自身看起來更有運動感。

採用全新平台打造 奔馳EQS將今日正式上市

新車內飾採用了環抱式設計語言,中控台上的Hyperscreen超聯屏完全取代了實體按鍵,內部搭載的英偉達Xavier AI芯片可以自主學習駕駛員用車習慣,當駕駛員上車後可主動開啓座椅加熱、車內空調等。17.7英寸中控大屏顯示清晰,內部還首次引入了Zero-layer “零層級”菜單,用户可不用去二級頁面尋找想要的項目。12.3英寸副駕駛屏幕內部配有娛樂系統,同時也是中控屏導航功能的延伸。12.3英寸全液晶儀表也可為駕駛員提供多種車輛信息。

採用全新平台打造 奔馳EQS將今日正式上市

動力方面,新車將提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC兩款車型,兩款車型分別配備單電機和雙電機,最大功率分別為245kW和385kW,最大扭矩分別為568N·m和855N·m。WLTP續航里程為780公里。此外,新車還將配備空氣懸架和自適應阻尼系統,在高速行駛時會自動降低車身。關於新車更多消息,車質網將持續關注及報道。

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