近日，日產正式發佈了新款ARMADA的官圖，新車可以理解為北美版大途樂。新車在外觀和內飾方面都有所調整，配置更加豐富，再加上更強的動力，產品力可以説的上是全方面提升。
外觀方面，新車採用了尺寸更大的中網和更粗壯的鍍鉻裝飾，兩側大大燈則採用了橫置的“C”字造型，配合比較平整的發動機艙蓋、與車身不同色的包圍，使得這台車看起來威猛又不乏穩重。
側面和現款途樂十分相似，高大、硬朗，有着強大的氣場。此外，新車還提供多種樣式的20英寸和22英寸輪圈可供選擇。
新車的尾燈經過了重新設計，內部的燈帶同樣為C字型，與前臉的大燈形成了統一。車標下方有一根貫穿式的鍍鉻飾條，拉寬了車尾的視覺寬度。外凸式的包圍讓車尾更加立體，豐富了車輛層次感。
此外，日產還為SL版車型提供新的Midnight Edition套裝，擁有經過黑化處理的外觀，像是“黑武士”一般的造型，神秘又酷炫。
進入車內，新車的儀表盤和多功能方向盤都有所調整，增加了手機無線充電、Tyce-C和USB接口，無論是看起來還是用起來，都更加的現代化。空調控制區同樣經過了優化，採用比較簡約的佈局，不過依然保留了很多實體按鍵。
新車不再使用現款車型上的8英寸中控屏幕，配備了12.3英寸的大屏，這塊屏幕的分辨率高達1920×720像素，可以通過Wi-Fi對導航及車載應用進行更新，而且還有Apple CarPlay手機互聯功能，日常使用更加便利。
新車的儀表盤由7英寸液晶屏和機械指針組成，顯示信息全面且直觀，而且全系標配了Safety Shield 360安全系統，包含了ACC自適應巡航、前方碰撞預警和車道保持等功能。此外，頂配車型還有9.4英寸流媒體後視鏡，方便駕駛員對車輛後方狀況進行觀察。
前排中央扶手也經過了重新設計，前、後都可打開，裏面有一個可移動的托盤，進一步優化了車內空間的利用。
動力方面，新車將繼續使用5.6L V8自然吸氣發動機，不過參數有所提升，最大馬力406Ps，最大扭矩560Nm，匹配7AT變速箱，部分車型配備了四驅系統。
新車的牽引能力依然為3856kg，而且部分車型還擁有後掛車制動控制和搖擺控制，拖着後掛車出去遊玩時更加省心。
日產途樂產品力不凡，在國內市場以性價比而著稱，受到了很多越野愛好者的追捧。希望它能效仿海外的新款ARMADA，針對科技感和豪華感進行升級，並把排放標準升級為“國Ⅵ”。