最接近完美的國產車:頂配不到8萬,經常月銷2萬,不是長城和吉利
在很多車友心目中,國產車的技術水平在某些方面已經達到或超過了合資車,其實在整體水平上看,國產車的可靠性與合資車還有很大的距離。不過,國產車在學習中進步是不爭的事實。銷量最好的吉利汽車,憑藉着過硬的製造技術,一年賣出幾百萬輛。好奇的網友經常會問我,國產車哪家最靠譜,哪家最有口碑,哪家最沒有口碑?有熱心網友會説是帝豪、領克、哈弗H6,在這裏,小編只能搖搖頭,這車不是什麼吉利長城,而是它--口碑敢無視豐田的國產,頂着8萬的落地,動輒月銷2萬,比吉利還厚道。圖片一上來,很多朋友可能會給小編一個鄙視的眼神,\"哦,原來是寶駿510\",在這裏,小編已經在標題上詳細説了,就説,寶駿510是不是頂配8萬多就能落地?很多人都會説,口碑最好的是哈弗H6,或者是吉利遠景,或者是奇瑞的艾瑞澤,但如果你做數據調查,你會發現,從投訴率和口碑評價來看,寶駿510是國內最接近完美的車型。但如果你有興趣做數據研究,你會發現,根據投訴率、口碑評價和銷量分析,寶駿510是國內最接近完美的車型,(10月和11月銷量2萬多,投訴量可以統計)投訴量幾乎可以忽略,月銷量上萬台,性價比還是很高的,外觀還是很美,最重要的是國產血統。口碑感人呢?2019款寶駿510在2018年10月12日正式上市,這次寶駿在新款510上可謂是下了真功夫,看起來真的像是改款後的寶駿510,幾乎放棄了所有的家族設計語言。新寶駿510的顏值很高,這次的顏值升級並沒有改變原有的設計風格,在很多細節上增加了很多鍍鉻飾條進行改裝,比如前格柵,由橫條改為點陣式的設計風格,提升了整車的檔次感,格柵採用了大面積樣式的蜂網設計風格,在大燈上也採用了分體式的設計,點亮了視覺效果。非常不錯,側面腰線剛勁有力,底盤被護板烘托得很高,輪轂具有很強的時代感,車尾的設計風格簡潔大方,完美! 長:4220mm,寬:1740mm,高:1625mm,軸距2550mm,保證了車內空間,與XRV相仿。整體風格簡潔大方,依然是傳統的多功能三幅式方向盤。8英寸的液晶顯示屏非常漂亮,配色工藝也沒有突出黑膠中控台的廉價色彩。大量的銀色鍍鉻飾條進行裝飾,體現出較好的層次感和檔次感,特別是在座椅上還加入了律動紅黑內飾配色,整體功能佈局與現款車型一致。配置也非常豐富。車頂行李架、全景天窗、後雨刷、倒車雷達、倒車影像、ESP以及不同風格的前霧燈、外後視鏡、前保險槓、鋁合金輪轂等都出現在頂配車型上。最後,在動力方面,2019款新寶駿510依舊搭載老款的1.5L直列四缸自然吸氣發動機,最大功率82kW,最大馬力:112Ps,5800rpm時最大功率,最大扭矩147N.m,3600-4000rpm時最大扭矩輸出。傳動系統匹配的是5或6速機械式自動變速箱,偶爾會有頓挫感,但沒有大問題可言。最接近完美的國產車:最高配置不到8萬,經常月銷2萬,不是長城和吉利。哈弗H6是15萬的SUV之王,而寶駿則壟斷了10萬的SUV市場。從銷量數據來看,寶駿510的SUV銷量幾乎只有H6的一半。寶駿510,在各方面的表現上,幾乎是神一樣的存在。對於這款車,你有什麼想説的嗎?歡迎留言。
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