廣汽菲克Jeep越來越不受大家歡迎了，據相關數據顯示6月份整個品牌僅收穫3158輛的成績，而1-6月份累計銷量為17774輛，早已沒了前幾年的揮斥方遒。廣汽Jeep曾經有多輝煌，現在就有多慘淡，旗下多款車型月銷量只能維持在百位數，難道大家對Jeep的信仰已經不在了？除了車企的各種迷之操作，Jeep各個車型競爭力是不爭的事實。現在隨着新款Jeep大切諾基的現身，終於可以看到一些改變了，當然備受吐槽的內飾將是這次的重點。
新車外觀被偽裝布覆蓋，不過從漏出的部分來看，新款大切諾基延續了Jeep家族的經典元素，即豎置排列的七孔矩形進氣造型以及網格狀結構，目測尺寸相比現款更大、更長。前大燈造型整體變動不大，保持了類矩形的設計風格，為新車增添一股方正、硬派氣息。大切諾基是一款非常經典的SUV，廠家有意無意的保留下標誌性造型也能更好的俘獲消費者。
新車側身更為修長，不排除提供第三排座椅的可能，車尾部分相對普通。動力上，據外媒報道該車入門款搭載2.0T發動機，其餘車型或將搭載型號為Tornado的直列6缸發動機、Pentastar3.6升V6發動機+eTorque（48V輕混系統）以及3.0TV6渦輪增壓柴油發動機，多種組合將滿足不同人羣需求。廣汽菲克Jeep國內銷量差的主因從來不是外觀，而是營銷策略和整車質量，如果這些槽點不調整，那Jeep在國內市場的存在感將進一步降低。