寶馬推第八代iDrive系統
日前，寶馬汽車發佈了第八代iDrive系統，該系統將率先搭載在BMW iX上，之後將在純電動轎跑BMW i4上配備，並逐步推廣到更多BMW車型。
豐田發佈電動SUV預告圖
日前，豐田發佈了一張即將亮相於上海車展的純電動跨界SUV概念車預告圖。據悉，該車將基於全新的電動車平台e-TNGA打造，整套概念在未來還將用於旗下不同尺寸、動力、驅動方式的多款純電動車。
幾何A Pro於3月21日預售
日前，有消息稱，幾何A Pro將於3月21日開啓預售。新車在外觀和內飾方面基本延續了老款車型的設計，其最大的變化是對動力和續航里程進行了提升，升級之後的NEDC綜合工況續航里程有望達到600km。
比亞迪漢EV將推出白色內飾
近日，有消息稱，比亞迪將於3月22日推出漢EV淺色內飾車型。從已經曝光的信息獲悉，該車型在外觀方面延續了現款車型的設計，只是在內飾方面新增了全新的黑白配色。
2020年奇瑞集團營收破千億
近日，奇瑞集團在內部年度幹部大會上通報了2020年該集團的營收狀況。去年，奇瑞集團實現年營業收入1056億元，同比增長1.2%，同時連續第4年營收突破千億元。
東風汽車獲5.44億元補貼
3月15日，東風汽車發佈公告稱，公司近日收到國家新能源汽車推廣應用補貼共計54446萬元。其中2446萬元為公司2019年申報的由襄陽市財政局支付的2017年度新能源汽車剩餘國補清算資金；52000萬元為襄陽市財政局支付的2016-2018年度新能源汽車推廣應用補貼資金。
格力公佈新能源汽車相關專利
日前，珠海格力電器股份有限公司公佈多個與新能源汽車相關的專利，其中包括動力電池系統、燃料電池温控系統、高壓配電控制系統等。
大眾發佈未來十年電氣化規劃
日前，大眾汽車集團在其首個“Power Day”活動上展示了針對未來10年的電池及充電技術路線。同時，大眾汽車集團還致力於確保2025年後的電池供應。並計劃至2030年前，在歐洲建設6座總年產能達240千兆瓦時的超級電池工廠。
英菲尼迪發後續聲明：延保8年20萬公里
日前，在3·15晚會上，央視對英菲尼迪QX60出現異響、高速失去動力等問題進行曝光，英菲尼迪方面迅速進行了回應，表示將設立專屬客服解決每位客户的問題。英菲尼迪在3月16日再次發佈後續聲明，將QX60的變速箱保修期延長至8年20萬公里（延保政策僅對首任車主生效）。
比亞迪或2022年向現代提供刀片電池
近日，據外媒報道，比亞迪或2022年起向現代汽車提供刀片電池，目前已成立現代項目組。還有消息稱，比亞迪計劃將重慶的部分電池裝配線用於現代汽車的供貨。
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