燃油型的汽車分手動擋與自動擋，而現在手動擋的汽車數量逐漸變少，自動擋的汽車成了大多數家庭的選擇，主要還是自動擋操作方便，只需要油門與剎車，並且連檔位也不用調換。在擁堵的城市中，自動擋的汽車明星比手動擋汽車更適合，而自動擋也有它的缺點，首先就是價格高！其次有很多網友對自動擋的汽車不瞭解，造成油耗過高，自動擋“最笨的方法”就是用D檔行天下，用這檔位，能省一半的油。
自動擋本身就是崇尚操作簡便，所以大多數人都是隻用一個D檔行天下，雖説自動擋可以自動變檔，但始終沒有手動來的直接，強行變動的時候，油耗自然而然的會增加，並且自動擋會頻繁的用到油門，不好的加油習慣也會導致油耗上升，所謂積少成多，各種各樣的原因導致了現在自動擋的普遍高油耗，要想自動檔油耗變低其實很簡單。首先就是合理的使用檔位，自動擋雖然簡便，但也不表示不用換擋，現在自動擋也匹配了低速檔L、運動檔S檔，這些檔位可以對應手動擋的1檔和5檔，合理的檔位會使油耗大大降低。
自動擋汽車換擋需要注意什麼？L擋被稱為爬坡檔，因為l檔是在123，3個檔位之間進行切換的，能夠獲得較大的扭矩，使車輛上坡更有力。l檔在低速或者是車輛停止的時候，是可以隨意的切入的，如果在高速狀態下切入，可能會導致發動機部件產生磨損，M檔他為了給駕駛員帶來駕駛樂趣而設計的手動模式切入m+為升檔，m-為降檔，在低速或者是車輛停止的時候，可以隨意的切入，作為運動模式的s檔，可以在車輛高速行駛的時候直接切入，也可以在車輛停止的時候切入s檔的作用，就是用低檔高專的方式來獲取更大的動力。起步和加速都比d檔更加的暴力，但是會增加一定的油耗。
自動擋在長時間下坡時，不妨把D檔掛入車輛的減速檔，這個時候可以利用發動機的制動來控制住車速，也能避免剎車盤高負荷工作。有些車主可能車輛沒有減速檔，那就直接用手動模式，把車輛檔位控制下來就行，過要注意，減速後再掛入，避免對變速箱造成損害，還有一部分車主，喜歡使用空擋滑行，在這裏，要和大家説一下，曾經的空檔滑行是因為化油器的原因，所以空擋滑行會省油。而現在都是電噴，空擋滑行並不會省油，反而還需要一直噴油維持怠速。另外空擋滑行也是十分危險的，一旦制動出現問題，那麼很難控制車輛。
