近年來，中國品牌在中低端車型上的進步有目共睹。在熱門的緊湊型SUV領域，中國品牌持續發力。雖然從銷量上來看，哈弗H6仍然“一馬當先”，不過，它的後面已經有了一大幫強悍的“追兵”，比如長安CS75、吉利博越。而今，捷途X70的“升級版”——X70 PLUS也加入其中。起售價7.70萬元，新車在外觀、內飾相比捷途之前的車型都有着長足進步。
外觀部分，捷途X70 PLUS採用了一套全新的設計語言，基本上就是捷途X概念車的量產版。這套設計風格被官方稱為是“徽城翹楚”，前臉採用了橫條式進氣格柵，輪廓部分直接與LED大燈相連，視覺寬度得到進一步延展。而保險槓兩側霧燈的設計，可以看到一些徽派建築的韻味，顯得非常別緻。
捷途X70 PLUS的側面線條刻畫比較立體，用了雙腰線的設計，並且還在下方加入了鍍鉻飾條。尾部則非常簡潔，線條不多，但融入了不少能展現年輕動感的元素。比如貫穿式的LED尾燈，燈組造型很精緻，點亮後辨識度也很高。而下方採用了雙邊四處的排氣管，搭配銀色的裝飾板，顯得很有運動感。值得一提的是，高配捷途X70 PLUS的輪圈尺寸達到了20英寸，對應輪胎規格為255/45 R20。
內飾部分， 捷途X70 PLUS採用了一套全新的設計語言，走的是簡潔加科技的風格路線。這套內飾也是源自於捷途X，尤其是概念車上的數字座艙。中控台放置了兩塊10.25英寸的一體式雙聯屏，內飾的科技氛圍得到大幅提升。而空調控制區域採用的雙旋扭加觸控屏的設計，不禁讓人聯想到路虎的一些高端車型，這的確能讓內飾看上去更有豪華感。
而在智能化配置方面，捷途X70 PLUS會搭載華為Hicar手機互聯繫統、智能語音互動系統、捷途App 2.0等智能化應用，以及全景影像系統、ACC自適應巡航、AEB主動剎車、AR實景導航、面部識別、生物監測系統、自動泊車系統等智能駕駛輔助系統，具備了完整的L2級輔助駕駛功能。
捷途X70 PLUS的長寬高分別為4749/1900/1720mm，軸距為2745mm。同級來看，這個尺寸的確算比較大的。因此，捷途X70 PLUS提供了5座、6座和7座佈局方式。據瞭解，第二排座椅靠背可在25°-41°之間進行調節，並且支持前後移動。第三排座椅支持自由拆卸和完全放平。
動力部分，捷途X70 PLUS會提供1.5T和1.6T兩款引擎。其中，1.5T引擎的最大功率為156馬力，最大扭矩230牛·米，匹配6速手動變速箱和6速雙離合變速箱。1.6T引擎的最大功率197馬力，最大扭矩290牛·米，匹配7速雙離合變速箱。
鵬友説：
不知大家是否注意到，中國品牌緊湊型SUV賣得好的，除了自身不斷進化之外，“車海戰術”也是關鍵因素。比如哈弗H6、長安CS75和吉利博越，實際上都是在“同堂銷售”。而捷途方面，隨着X70 PLUS的上市，X70家族也在不斷壯大。X70 PLUS之外，還包括X70、X70 Coupe、X70M、X70S，覆蓋6-13萬元的價位區間，基本上中低端緊湊型SUV各細分市場都有對應的車型。看來，不讓哈弗H6“一家獨大”，恐怕是對手們共同的目標。