五羊本田佳御110從顏值來説值得肯定，但性能到底好不好？

隨着科學技術的發展，人們生活水準提高，摩托車製造工業迅猛發展，無數帶有鮮明特點的好車映入眼簾。“移動鐵騎”新大洲本田CBF150S，在今年持續發力，得到了一定的成績。“卓越越野王”華洋T4，外觀座椅皆是特點。在購車選擇數不勝數的今天，好不客氣地説，一款摩托車必須清楚自身定位才能立於不敗之地，我説的這款五羊本田佳御110，它是五羊本田佳御110從顏值來説值得肯定，但性能到底好不好？。

五羊本田佳御110是五羊本田順應時代締造的一款踏板車，運用自身動感前衞的外觀造型，切實以騎士們把外觀當作必不可少的選車條件之一的要求為中心，正是如此，得到市場的廣泛認可。不過，大家的精神生活不斷提高，騎士們的購車要求愈加眾口難調，加速、變向、耐造、大氣等，如果一款摩托車不能持續獲取騎士們歡心，終究被市場所淘汰。並驅爭先的它，除了擁有外觀的閃光點以外，它還有其它成功的心得嗎？優秀的表現在同級別車中是否就真的擁有競爭力呢？下面我們就來一起探索這輛五羊本田的卓越之作——五羊本田佳御110。

外觀較同級別車型來看值得一提，車身設計較為切合年輕人的審美，整體以時髦為主。前臉相比於線條繁雜的其他車型來看簡潔大方，順暢的腰線將原本單調的側面勾勒出了瀟灑寫意之美感，緊湊，車尾上翹，正臉前傾，整體呈俯衝狀。正面前大燈鋭利有神，突顯車主霸氣的人格魅力，規整、清晰的儀表盤能夠給予騎手極大的方便，值得一説的就是反光鏡的廣闊視野，幾乎沒有死角，車輪尺寸與完美搭配，展現五羊本田對產品外形的高度重視。

在動力和實質駕駛感受方面，發動機可圈可點，單缸水冷設計，實現471cc的排量，電噴形式的供油體系點火特別靈敏，最高可贏得9.1牛米的扭矩發動機最大輸出功率為6.8KW。五羊本田佳御110還匹配性能較好的--皮帶傳動系統，變擋及時且無頓挫現象，在五羊本田爐火純青的調教技能加持下，形成了柔中帶剛的動力總成。所以各個檔位切換也比較清晰，動力呈線性輸出。一個新手騎士也能熟練的上手操縱，綜上所述，動力系統是比較明顯的強項。

整車的尺寸達到了1835x670x1125mm，其735毫米的座高，尺寸上格外的親民，最小離地間隙為116mm，各類路面通過性十足，1265mm的軸距加在五羊本田佳御110的身上，為其良好的乘坐表現奠定了更多的基礎。在舒適方面，把五羊本田佳御110稱之為“移動皮沙發”毫不為過，座椅貼合性非常好，支撐性也不錯，濾震是比較常規的懸架系統，可靠性有目共睹，通過坡度較高的減速帶時，得益於整車的減震系統，司機依舊感覺舒適。

實事求是，五羊本田佳御110的駕駛感受能給人太多的驚喜，把手可以較好地理解司機的意圖，指哪打哪。底盤偏向運動，牢靠而且結實，轉彎不會鬆散晃動。總的來看，在操控上的表現讓人可喜。

簡單概括地説，五羊本田佳御110之所以取得今天的成功，除了依附自身獨到的外觀外，同時在操控、動力等其他維度也一樣優質，各項特色都相當契合購車羣體的需求。同時等配置應有盡有，顯然，五羊本田佳御110在踏板車中相當有競爭力。那麼對於摩托車-五羊本田佳御110，各位有何見地呢？