汽車市場中，跑車是一個人人都十分嚮往的夢想車型，要説其中有名的車企，那必然少不了法拉利這個牌子，從1947年成立開始到現在，法拉利造車的技術已經爐火純青，特別是跑車和高性能賽車，隨便拉一輛出來都特別有紀念意義。這可能就是為什麼即使是當代的消費者，提起“法拉利”這三個字都那麼痴迷的原因所在吧，足見魅力之強。不過因為價格原因，很多朋友甚至從未見過一輛跑車，所幸現在的互聯網發達，而且只要一掃二維碼，就可以知道任何自己所需的資料。所以，小編專門整理了一下我個人認為比較受消費者喜愛的跑車車型，今天就給大家講一款法拉利旗下的車型，它就是法拉利SF90。
這輛車被稱為地表最強，可以説是開創了品牌史上的全新篇章，和蘭博基尼STO等有的一拼，而且綜合實力突出，榮獲紅點設計大獎。之所以選擇法拉利SF90，是因為它的創意讓小編印象深刻。作為跑車，法拉利SF90的能源類型卻是插電式混合動力，用的是電力控制，在同級別車型中可算獨樹一幟，非常有辨識度。而且最新的2020版還上市於去年10月，把品牌最新的設計理念表現得淋漓盡致，市場指導價是398.80萬元。
顏值方面，法拉利SF90有紅色、藍色、金色三種選擇，而車頭車尾設計則格外順暢，有內凹式前唇和動力爆棚的尾部，把翹起的小鴨尾造型裝飾得非常自然，搭配兩側20英寸的雙色輪轂，顯得非常有力量感和肌肉感。車窗和部分細節則是黑色材質，極小處還是燻黑處理，把跑車的特質表現得極為明顯。車身結構方面，還是簡單的2門2座佈局，而且還有4710/1972/1186mm的長寬高，2650mm的軸距。這對於混動車型來説已經是非常厲害的了。
同時，小編覺得法拉利SF90的內飾也很優秀，一眼望去就是一連串的功能配置，把高端豪華跑車氣質表現得淋漓盡致。不止如此，法拉利SF90的動力更為震撼，整體採用了3.9T雙渦輪增壓發動機，能有780馬力和900扭矩，而電動機馬力還有220匹，匹配8檔雙離合變速箱和國六標準，在同級別車型中穩佔一席之地。至於續航里程則是25km，百公里加速僅需2.5S，有電動四驅和中置四驅加持，只不過懸架組合暫未可知。
簡而言之，小編就是覺得法拉利SF90很有自己的風格，值得一提的是，法拉利SF90的敏感度很強，可以接受各種定製設計，在那個時期是一個非常前衞的理念，如今加上這麼先進的技術和理念，完全可以説是一款暴力猛獸。