買買君發現在後台留言中，有大部分網友不管是對於買車、還是在用車方面，或多或少都會遇到一些問題。例如，優惠力度如何？某某車品質如何？開起來有沒有高級感？值不值得購買等等。
那麼《買買問答》這個欄目也就是專門為網友們解答心中的疑問而設立的，買買君將會定期抽取部分留言進行解答，也歡迎在座各位在文章下方踴躍留言。
按照目前的市場行情來看，廣東部分地區擁有6萬元的優惠力度，優惠後能夠做到20萬元落地的進口奔馳車確實誘惑力十足，即便是奔馳的入門車型，好歹是台奔馳還是進口的身份，能滿足不少消費者的面子需求。
對於這個問題也買買君也有跟同事們討論過，雙方都持有不同的意見。同事表示進口的奔馳A級是兩廂車，在空間方面並不如國產長軸距的三廂奔馳A級，在同價的配置中還多出了分段式全景天窗、外觀運動套件以及後排出風口，最重要的是三廂車型更符合國情需求。
確實，觀點是沒錯。但我認為，買進口奔馳A級和國產奔馳A級始終是兩種人羣。買進口奔馳的人更多的是追求它的獨特性，兩廂的小車形象本身就非常貼切小資，對空間的需求並沒有太大，能坐人就行。在進口身份的加持之下，進一步昇華的它獨特的形象。因此，對於它的空間小、排量只有1.3T他們壓根就不怎麼care...
但如果説預算剛好壓在20萬元的人買它，需要注意的是，它畢竟是台奔馳並且是進口的身份，在後期的維修保養上會比普通車型要貴上不少。
首選我們理解外循環和內循環的工作原理。外循環，顧名思義就是與外界的新鮮空氣互通，能夠為車內補充外界的新鮮氣體。而內循環則恰恰相反，它會關閉車外的氣流通道，儘可能與外界氣體相隔絕，達到隔絕車外廢氣的效果。
那麼為啥跑高速需要偶爾開一下外循環或者建議全程開外循環呢？因為我們人體在做呼吸的時候會消耗一定的氧氣，但與此同時還會相應地排出二氧化碳，而當二氧化碳濃度達到一定時，會抑制中樞神經興奮，導致出現腦缺氧出現犯困現象，一旦跑長途時注意力不集中是會很容易發生意外事故的。
因此，不管是跑高速也好還是日常在城市道路上行駛，都應該養成習慣，偶爾開啓一下外循環呼吸一下新鮮空氣是很有必要的。
根據精真估給出的2021年12月份中國汽車保值率報告可瞭解到，豪華品牌保值率創新高，其中保時捷更是做到了三年車齡保值率破百的成績，按照數據層面來理解的話，三年的車齡是能夠按原價來出售。
數據來源：精真估
在早前更有媒體給出數據表示，如豐田埃爾法、雷克薩斯LM、奔馳G等車型，保值率更是突破原車的價格，這是為啥呢？
首先我們要明白的是，保值率是按照原車的指導價作為參考的，而部分熱銷車型或者是高端豪華品牌，普遍是需要選配或加價購買，加個二三十萬的價格來選配是很正常不過的事情。
那麼算上選配或者加價的部分的錢，這些車的最終落地價格是遠高於官方指導價格的，因此才會出現如此驚人的保值率。其實本質上也是算上了原本加價的那一部分，才會出現這種超過原車價的恐怖保值率。