比亞迪漢除了DM家族外，EV車型也深受消費者的喜歡，新款的漢EV在上個月舉行了媒體品鑑會，除了設計上的變化外，它內在的變化更加吸引人，接下來我就帶大家一起來了解一下新款比亞迪漢EV這款車。
我在很多場合都聽過真實的用户讚美比亞迪漢EV的顏值，説實話，現款漢EV的設計就已經很成功，新款在此基礎上只是進行了小的升級，強化了該車的運動觀感。
新車前臉依舊是龍顏美學設計語言，不同的是前保險槓搭配了C形狀運動套件，另外下方的進氣格柵上半部分採用弧形設計，與現款造型有所區別。整體看前臉的造型會更圓潤一些，加入黑色套件後運動感有所加強。
側面的基本延續了現款車型的設計，值得注意的是，DM家族的低配車型配的是18寸的輪胎，而EV家族的全系車型都配備19寸輪胎，輪轂方面，也是配備了銀黑雙色的Y形運動輪轂，剎車方面前輪配打孔剎車盤。
尾部的設計則與漢DM家族保持一致，尾燈組同樣採用了中國結的設計語言，點亮後顯得很精細，辨識度也很高。下方的保險槓則與前臉形成呼應，同樣也是用了鋼琴黑裝飾套件。
新款比亞迪漢EV的內飾延續了現款的設計，將IP與門板、中控屏與兩側音響罩中加入“品”字型設計元素，環抱式座艙加入了很多中國元素，比如古塔風格出風口、BYD Heart 龍擎之心和無級變色龍鱗副駕面板等。
在用料上，作為比亞迪旗艦轎車，新款漢EV車內採用了大量的Nappa真皮覆蓋、另外車內的木紋飾板以及鋁合金材質均是真材實料。新車還支持選裝凝夜紫碳纖維內飾，在門板內側、中控台飾板以及擋把周圍全部覆蓋了凝夜紫碳纖維材質，配合車內的氛圍燈，看起來特別高端。
除了車內用料的升級外，車內的科技配置也進行了升級，新車全系搭配12.3英寸全液晶儀表盤和15.6英寸可旋轉Pad大屏，配備DiLink 4.0智能網聯繫統，包括5G速聯、雙頻定位、四音區語音交互、HiFi級定製丹拿音響等，並支持整車OTA。
DiPilot智能駕駛輔助系統同樣得到了進化，配備22個感知元件，增加了高速道路駕駛輔助、緊急避讓輔助等功能，與現款相比輔助駕駛水平得到了提升。
新車的乘坐空間跟現款車型保持一致，後排同樣採用了一體式座椅，實拍的高配車型還配備了後排控制面板，可操作天窗開合、空調調節等一些功能。
除了常規車型外，比亞迪還推出了漢EV千山翠限量版車型，作為限量版車型，這款車採用了千山翠的配色，據官方介紹，為了將蒼顏古翠的高冷中融入些許靈動，漢採用了高閃爍玻璃粉，在深邃基礎色融合數種實色漿調和下，使得深暗基調得以更大程度襯托出顆粒的立體閃爍折射效果。在光照下，漢EV千山翠限量版的外觀可以顯現出泛着璀璨細閃的冷翠青色。
另外新車還採用了碳黑輪轂、燻黑前燈、燻黑尾燈及高性能石綠四活塞定鉗(前)等，使得整車外觀更具型格，給人以強健精悍的既視感。
在內飾上，漢EV千山翠限量版綠色的內飾確實很個性，它配備了一體式運動座椅，座椅面料、門板扶手、方向盤以及中央扶手等均改成了麂皮覆蓋，另外中控台以及擋把四周的材質也改成了綠色碳纖維，顯得與眾不同。
漢EV千山翠限量版還配備了智能香氛功能，共有三種香型可選，分別是茶卡：白華銀波藏錦繡（礦物）、天山：蒼茫雪嶺雲海間（木香）和長安：一日看盡長安花（花香），值得一提的是香氛的出香濃度也可調。
動力方面，新款漢EV推出兩驅和四驅車型，兩驅車型電機最大功率180千瓦，最大扭矩350牛米，0-100km/h加速時間為7.9秒；四驅車型前電機最大功率180千瓦，最大扭矩350牛米，後電機最大功率200千瓦，最大扭矩350牛米，0-100km/h加速時間為3.9秒。
電池方面，新款漢EV全系車型均搭配85.4kWh的刀片電池，其中兩驅車型NEDC工況下續航里程715km，四驅車型NEDC工況下續航里程610km。
比亞迪漢EV原本的顏值就很高，新款在設計上進行了升級的同時，官方還特別推出千山翠限量版車型，這款車真的是相當好看，內外都顯得很豪華。另外新車在智能配置上也得到了充分的升級，標配DiLink 4.0智能網聯繫統，智能交互反應更快捷。進化後的DiPilot智能駕駛輔助系統，增加了高速道路駕駛輔助、緊急避讓輔助等功能，輔助駕駛水平大幅提升。比亞迪漢EV變得更強了，現在只是希望它的價格能穩住。