時光回到十年前，那時候的馬路上的小客車除了轎車之外，還有着不少的兩廂小車，包括大眾POLO、本田飛度、豐田雅力士等經典車型，它們憑藉親民的價格和實用的設計，是不少家庭的第一台車。但十年後的今天，路上的小客車依然是轎車為主，但曾經佔據半壁江山的兩廂小車卻大幅減少，取而代之的是身形高大威猛的SUV車型。
這中間是發生了什麼，才會迎來如此的鉅變呢？得益於中國人民的不斷努力，我們的消費水平比10年前提高了不少，以前買車的主要消費區間是10萬元以下，但今天卻是10-20萬元為主。以前之所以那麼多人會買兩廂掀背車，就是因為它們便宜。
當同樣的價格能買到更大的車型，消費者自然會選擇性價比更高的一邊，SUV就是因為這樣，才能不斷蠶食着兩廂車的市場佔比，並取代它們成為轎車之外銷量最大的車型。
在剛剛過去的9月份，合資品牌SUV銷量第一的車型就是東風本田CR-V，這款車憑藉強大的空間表現和動力配備，輕鬆賣出27447輛，比第三名的長安CS75足足多了兩千多輛。但是20萬這個價位段買SUV就只能選本田的CR-V了嗎？我勸你不如先了解一下這款新車！
在今年的9月，雪佛蘭探界者的中期改款車型正式上市，指導價為16.99-23.99萬元。對於不少消費者來説，探界者的存在感並不強，現實也是如此，這款車是2017年正式進入國內的，作為雪佛蘭的中型SUV，自然是標準的美式風格，但似乎消費者並不是很喜歡，於是它平平淡淡的在中國市場度過了三年，銷量並沒有太大表現。
而這款車今年在海外市場剛剛完成了中期改款，上汽通用雪佛蘭很迅速的把新車完成了國產並上市，或許就是希望能通過改頭換面來重新讓消費者記住探界者。
以往雪佛蘭車型的中期改款車型外觀變化一般都不會太明顯，但這條規則放在探界者身上就不太適用了。此次新款的探界者的變化主要集中於外觀上，雖然車身依然保持了傳統老款高大威猛的造型，但在細節上給予消費者很直觀的變化。
重新設計的前臉就是新款探界者變化最明顯的地方，老款車型採用圓潤的設計風格，看起來略顯老氣。而新款車型採用了雪佛蘭最新的家族式設計前臉，老款盾牌式的中網格柵變成了上下分體式，格柵內部採用波浪式的紋理，看起來更有運動感。新增的RS車型標識採用了紅色斜體，這是為了突出車輛的身份。
分體式LED大燈設計也是首次出現在探界者上，大燈被一道橫向貫穿車頭的鍍鉻條所分割，上方為日間行車燈，而下方的則是LED大燈，視覺效果比老款的一體式設計更加出色，但值得注意的是新款車型不再配備前霧燈，原來的位置被造型運動的黑色格柵所取代。在牌照框附近有多個雷達傳感器，與擋風玻璃處的攝像頭一起為駕駛輔助系統工作，並且提供了舊款車型缺少的自適應巡航功能。
車身側面保留了極具特色的造型設計，特別是C柱處的粗壯大傾角設計，這與奔馳GLE的設計十分相似，但探界者的傾角更大，看起來極具跨界氣息。
尾部的設計元素也有着十分明顯的變化，其中尾燈就是最突出的地方，老款採用的是鹵素光源設計，造型比較平庸，在更換LED光源之後的大燈內部結構更加清晰，箭頭般的造型點亮後辨識度大大提高，而且照明效果也更好。而RS車型的底部排氣也明顯變化，原本方形的雙邊排氣變成了雙邊共四出的排氣，別的不説，光看起來就比老款更運動。
內飾依然延續了舊款車型的佈局設計，典型的美式風格看起來有點大大咧咧的。RS車型的三幅式的方向盤、中控台飾板、檔把、車門和座椅等位置均採用了紅色縫線點綴，並採用大量的軟質進行覆蓋，凸顯了車型的身份和質感。
新款雖然沿用了8英寸的中控屏幕，但系統升級到了最新一代的MyLink+系統，除了傳統的多媒體、導航、遠程控制等功能，還提供了Apple Carplay和百度CarLife兩種手機互聯映射功能，可以將手機內容投射到屏幕上去，大大提高車機的實用性，讓它不再是一塊擺設。
此次新款車型的動力配置也有着明顯的變化，但主要是2.0T版本，新款的2.0T發動機最大功率從舊款的260馬力下降到了237馬力，最大扭矩也從353N.m下降到了350N.m，新款的動力數據不升反降，這是十分罕有的。但值得注意的是，新款車型雖然動力有所下降，但新款車型的最大功率轉速僅為5000rpm，比老款車型降低了500rpm，這樣的好處就是燃油經濟性提高了，油耗方面會有更好的表現。
探界者作為一款中型SUV，車長和軸距的尺寸均碾壓CR-V，但卻賣緊湊型SUV的價格，這就是探界者最大的優勢。其中最為推薦購買的車型是指導價為21.99萬元的550T RS 智能拓界版，作為RS版車型的入門版，外觀依然有着比同級車型更運動的設計，而且電動尾門、電動座椅、主動安全輔助等配置也均有配備，與採用高配車型同款的2.0T+9AT動力搭配。
與高配車型相比的主要差距在於四驅系統、座椅通風、陡坡緩降等功能，對於一台城市SUV來説，這些並不是剛需，所以選購2.0T的入門版車型就足夠了。而且目前經銷商處已經給出了大約2.5萬元的購車優惠，優惠後落地價大約僅需22.05萬元！
很多消費者購買CR-V就是因為它有着強大的空間和動力配備，但在中期改款後的探界者有着同樣的優點，特別是2.0T車型有着更年輕的外觀設計和全面的科技配置，這也是CR-V做不到的，這麼優秀的一台2.0T合資中型SUV在優惠後大約僅需22.05萬元就能落地，讓人很難拒絕它！