我想埃爾法這輛車大家都知道,作為MPV界的典範,憑藉豪華的配置和霸氣的外觀,妖精在國民心中佔有很高的地位,這讓許多以舒適和商務性能著稱的MPV難以接受,例如,GL8這輛車是國內最暢銷的MPV,但是銷量高的只是舒適和空間優勢,和豪華沒有關係。
但是,最近別克也大力推出了GL8 Avenir版,加深了豪華感,為進軍高端市場打下了基礎,看到新GL8的配置,真的很吃驚,雖然外觀變化不大,但是內飾的製作也不如埃爾法法,那麼,GL8 Avenir有什麼精彩的表現呢?
第一印象一定是外觀,和上一代的變化相比,雖然不太清楚,但是在細小的地方處理是向着豪華的,首先在中網部分,消除了之前的家族式設計風格,採用了嶄新的鍍銀蜂窩式設計,裏面立着別克的家族標誌,兩側有兩根小翅膀,延伸到前燈組,看起來非常精緻,整體的視覺也變得更加尊貴,顏值也變高了。
側面和尾部更加立體,底盤稍稍下降,整體車身的高度下降,看起來更有威嚇感,與此同時,車身的尺寸也發生了變化,新GL8 Avenir的三號尺寸為5203X187X1805毫米,軸距為3088毫米,長度減少了53毫米,但高度增加了39毫米,這樣的變化使整個車身更加美麗地協調,在空間上也沒有太大的變化,都是同樣的實用。
只看外觀和尺寸變化是絕對不能和埃爾法進行比較的,真正的亮點在裏面,內飾的變化才是真正的大改革,果然MPV的重點還是內飾和舒適性的表現,GL8 Avenir確實沒有讓人失望,甚至令人吃驚,新GL8的內飾大膽採用藍色和白色的組合,營造出星空的氛圍,一眼就被迷住了,中控屏幕和功能按鈕的設計也顯示了科學技術的一面,就像從未來來的那樣,大樓法的內部裝飾表現太強了。
不光前排驚豔,後排也同樣沒有吝嗇,GL8 Avener對座位進行了大膽的升級,把原來7座的佈局丟掉,換成了4個座位,後座的兩個座位也從原來的商務座位變成了只能在星際車上看到的空間座位,視覺上洋溢着無法言喻的豪華感,另外,座椅的舒適性也大幅提高,搭載了兩個液晶顯示器,配合車內星空頂端的建造,即使有豪華代名詞的埃爾法法也無法比較。
總結:GL8 Avenir版的外觀表現也許和埃爾法有一定的差別,但是內飾豪華感的演出和埃爾法有很大的不同,動力方面,傳統動力系統有可能繼續使用,但也有可能採用新的混合動力系統,價格在45W左右調整,別克買了不吃虧,座椅全新升級,高顏值豪華,實力不容小噓。